自主车辆

追踪Locus监管和责任

Atilla Kasap,AFB法学院,土耳其Ondokuz Mais大学

Atilla Kasap深入了解国际和联邦自治车辆技术方面新出现的成文和立法发展,评估当前机动车辆规则、责任法和责任保险系统是否适合当前和将来的目的

asap提供基于人工智能的自主飞行器极优法律分析(AI)。自主车辆显然担心安全Kasap引用事故统计显示AI有可能减少人为错误和失职引起的事故数但在AI自动机化为完美系统前 问题会出现卡塞普审查当今法律背景和近期方向,讨论影响AV斯的最重要法律领域,同时考虑国际法和美联储规约(侵权法体系)并包括深入讨论责任法和责任保险本分析并不仅仅适用于AVs使汽车自主技术在许多其他领域都具有基础性,例如机器人技术、制造系统、航空/机场和各种军事应用网络物理系统使用传感器、网络、计算和运动形式可受这里讨论的法律约束诚然,函数论可扩展至各种计算并使用复杂算法文本参考性强,对专门处理AI案件的法律专业人员极有价值技术专家参与自发系统设计与搭建会发现它有用, 因为Kasap使用语言可以联系没有法律背景的阅读者
-J.布列津斯基州

面向对自主车辆的任何方面感兴趣的人,从努力替换驾驶员、机长和驾驶员历史到技术替换技术,再到允许使用自主车辆所需的法律改革,再到对侵权系统产生的干扰作用,这是一个综合、可读和构件良好的信息源
迈克尔D格林华盛顿大学StLouis法学院

`深入书籍处理自备车辆使用引起的赔偿责任问题以及这一领域的适当时间和范围规范Kasap提供对美国当前法律和监管框架的创举和洞察力分析,最新相关技术发展和学术贡献
Apostolos Chronopoulos皇后大学,英国伦敦