高速铁路和中国新经济地理

从区域科学角度进行影响评估

新地平线区域科学系列

振华陈市俄亥俄州立大学和KingsleyE海因斯大学George Mason

书中以分析方式评估高速铁路对中国社会经济的影响,并使用多级空间分析方法,强调捕捉铁路基础设施开发对中国经济地理的空间溢出效应,包括土地使用、住宅市场、旅游、区域差异、模式竞争、经济和环境

笔记陈海内斯提供各种量化证据说明新交通创新如何重构中国经济地理启发性分析有效连接了许多相关片段-经济增长和差异、土地使用、房地产、旅游、其他交通模式和环境-以便读者能够深入理解高速铁路如何改变全国家及范围
西qi郑理工学院

极受欢迎经济文献补充证明HSR对缩小区域间经济悬殊的积极影响,
玛莎B劳伦斯,世界银行

中国高速铁路网近15年来的快速开发是现代交通史上史无前例的这本书提供迄今为止最全面的评估发展对经济、区域经济差异、环境、旅游、土地价值、房价和国内航空运输的各种影响量化分析细致,结果说服力强这本书对交通经济学和地理学文献作出了宝贵的贡献
刘林肯土地政策学院