基础设施发展的公私伙伴关系

财务、利益相关者联合、治理

作者:Raymond E. Levitt, Blackthorn Ventures, LLC运营合伙人，斯坦福大学Kumagai工程学名誉教授，W. Richard Scott，社会学名誉教授，曾在斯坦福大学土木与环境工程系担任现役，迈克尔J. Garvin，教授，美国弗吉尼亚理工大学土木与环境工程系

大型基础设施项目经常面临严重的成本超支和利益相关者分散。公私伙伴关系(ppp)允许政府从私营供应商那里购买长期的基础设施服务，而不是自己开发、融资和管理基础设施资产。根据不断变化的经济和政治环境，将公共和私人利益以及数十年服务合同的制度逻辑结合起来，会带来重大的治理挑战。我们将多个理论视角与经验证据结合起来，研究更成熟的PPP管辖地区的经验如何有助于改善全球的PPP治理方法。

“总之，本书的编辑收集了一系列章节，这些章节提供了对美国PPP实践状态的有价值的当代视角，它为改进PPP的制度设计提供了各种有趣的建议，它启发和加强了研究ppp绩效和设计的比较研究议程。”
——Stefan Verweij，公共工程管理与政策

这是一本研究人员和实践者一直在等待的关于基础设施发展的书。它汇集了一些世界领先的学者——斯坦福大学位于全球工程中心——提供一个严格的分析和批判性讨论参与治理的挑战,融资和成熟的管理和创新的新形式的交通基础设施PPP项目。虽然工作涉及发展中国家和发达国家提供PPP的风险和机会的各种主题，但每一章都借鉴了一个共享的知识框架，并由组织理论和设计的想法和概念提供信息。”
——安德鲁·戴维斯，英国伦敦大学学院

“这是对越来越多的基础设施融资和管理文献的显著贡献。雷·莱维特和他的同事们提供了基本的概念构建模块，帮助人们理解公私合作如何改变基础设施发展的市场。他们这样做是出于对理论问题和实际问题的明确感受，即在基础设施投资中将公共、私人和社区利益结合在一起。每一篇论文都有其自身的重要性——这种结合是不可战胜的。这本书将对我们如何理解这些问题做出持久的贡献，对中国这样的新兴经济大国和西方发达经济体同样重要。
——英国牛津大学戈登·克拉克(Gordon Clark