现代插电式电动汽车的全球崛起

公共政策、创新与战略

约翰·d·格雷厄姆，美国印第安纳大学奥尼尔公共与环境事务学院风险与政策分析教授，曾在小布什政府担任“监管沙皇”

我们可能正站在一场推进革命的悬崖上，这是自内燃机取代马车以来从未见过的。预计电动汽车的普及将影响驾驶者的日常生活、不同国家和地区的经济、城市空气质量和全球气候变化。如果你想了解转变的速度有多快，以及影响转变速度预测的因素，这本书将是一本启发性的读物。

“这本书确实令人振奋。约翰·格雷厄姆将所有电路连接起来，对我们的交通系统即将向电动汽车的转变进行了令人兴奋和启迪的分析。凭借他在汽车科学、安全和政治方面的深厚专业知识，格雷厄姆展示了技术进步、魅力型领导人以及能源和环境政策是如何推动美国、欧洲、日本、中国和其他国家之间的电动汽车竞争的。这本详细透彻的书将引发一场严肃的讨论，并引发一场关于汽车和社会未来的激烈辩论。”
——乔纳森·b·维纳，美国杜克大学

一个新时代可能即将到来，届时插电式电动汽车和轻型卡车将在很大程度上取代石油驱动的汽车。约翰•格雷厄姆对影响美国、欧洲、日本和中国不同变化步伐的技术、消费者需求、生产供应链和政府政策进行了权威性和全面的概述。
——詹姆斯·k·汉米特，哈佛大学，美国

插电式汽车前景广阔，但有许多因素影响着全球范围内汽车转型的速度和程度。格雷厄姆博士从这些相互矛盾的观点中切入，以一种令人新鲜的客观视角，阐述了技术、政策和消费者偏好是如何影响这一新兴全球产业的历史和未来的。”
- John German, JG咨询有限责任公司负责人，在克莱斯勒、本田、美国环保署和国际清洁运输委员会有数十年的工作经验

“与‘如果你建造了它，它们就会来’这种简单的想法相反，约翰·格雷厄姆教授对电动汽车的全面分析讲述了一个非常复杂和微妙的故事。”格雷厄姆详细说明电池和氢技术、车辆性能、供应链、加油和充电基础设施的发展,已经与空气质量担忧,气候政策,产业政策,贸易政策,能源安全和经济的起伏——在美国上演非常不同。欧洲，中国和日本。对于所有关心汽车过去和未来发展的人来说，这本全面的探索书将是必读的。
- M.格兰杰·摩根教授，美国卡内基梅隆大学，美国环保署科学顾问委员会前主席