企业协同进化的动力

以中国港口发展为例

组织与策略:个案研究的背景

英国伯明翰大学商学名誉教授、普利茅斯大学管理学教授John Child香港中文大学香港中文大学商学院管理学实务教授谢国强及荷兰伊拉斯姆斯大学鹿特丹管理学院国际商业与组织名誉教授Suzana B. Rodrigues及巴西贝洛奥里藏特富mec大学工商管理学院

本书提供了不同寻常的丰富见解，考察了世界上最重要的商业环境之一，以确定组织可以通过与环境的交互发展的方式。它填补了我们对中国商业环境演变认识的空白，并为管理实践提供了共同演化理论的启示。

“这项工作是商业和学术合作的一个极好的例子，它讲述了一个主要企业如何在其环境中成功发展的故事——在这种环境中，大多数企业都发现很难运营，大多数研究人员发现解释它是一个挑战。通过细致的研究，研究团队用扎实的事实和强大的理论解释了企业如何通过发展战略关系影响其高度复杂和模糊的政治环境。该项目是管理领域迫切需要的相关研究的典范。这是将最好的学术和实践相结合的敬业学术的典范。学者和企业高管都会发现这本书是思想的宝库。”
- Anne Tsui，美国亚利桑那州立大学，2012年管理学院院长

这本书充分阐述了在早期著作中完全没有研究的两个领域，即企业进化是如何发生的，以及它如何在高度政治化和制度化的环境中进行。《企业共同进化的动力》是一个对事实的卓越陈述，是一个关于共同进化的坚实视角——YICT和它的环境之间的关系共同进化的方式。这是一个宝贵的数据来源，可以帮助我们了解一个新的集装箱码头是如何在经历了最初的困难时期后，在很大程度上通过管理层的主动努力，成为世界一流港口之一的。”
-比利时安特卫普古斯塔夫·德莫尼大学

“推荐这本极具可读性的书有两个原因。该书仔细解释了投资者、运营公司、地方政府官员和中央行政管理人员之间的互动，如何影响中国新兴跨国公司的公司治理，以及它们在港口等受到高度监管的基础设施行业签订的合同。基于对中国最大集装箱码头的实证研究结果，本书进一步令人信服地论证了企业与地方政客或中央管理者之间的互动如何指明协同进化理论中缺失的一环，即企业将其对更适宜的商业环境的需求转化为相应的制度政策的机制。简而言之，这本书既提供了对中国新商业体系的进一步洞察(也为外国公司提供了如何更好地应对这种体系的建议)，也提供了完善优秀理论的过程。
- Barbara Krug，荷兰伊拉斯谟大学

“近几十年来，许多社会的巨大进步依赖于不同商业体系的融合——通常没有得到充分承认——其次，依赖于由此产生的混合组织与其政治、社会和文化环境的流动。”这一点在中国珠江三角洲得到了最好的体现。在这里，香港作为西方贸易前哨的悠久传统，与中国作为国家主导社会的悠久传统相遇。在这本书中，世界上最大的交通枢纽矩阵的共同演化被另一种混合体详细分析:组织理论和复杂性的实际管理的世界级指数。”
- Gordon Redding，欧洲工商管理学院，法国

“这部引人入胜的近距离视角，展现了一家中国合资港口运营商及其所处的动态政治和经济环境的共同发展，再次证明，在正确的人手中，理论和实践能够并且确实相互影响和渗透。”在当代中国书籍的大草堆里，这是一根宝贵的针。
——Oded Shenkar，美国俄亥俄州立大学

“《企业协同进化动力学》从等级制度内的权力关系的角度对协同进化进行了极好的探索。它不仅与在政治环境中工作的公司相关，而且对在智库和政策分析领域工作的人也很有用。它对人际关系管理的处理具有普遍意义。”
-中华人民共和国国务院王慧炯

这是一本以盐田国际集装箱码头(YICT)为背景，讲述企业和政府之间相互依存关系的迷人书……这本书将使对港口如何与其政治环境一起发展感兴趣的学者和有学术头脑的从业者感到高兴……这本书在理论发展方面的细致程度令人欣喜，将激励那些希望进一步研究这本书的人反复阅读。”
——Andrew Grainger，《国际海事历史杂志》