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航空运输
这本权威的新文集收录了40篇文章，介绍了航空运输领域最重要的经典和当代论文。
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的一致好评
贡献者
内容
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这本权威的新文集收录了40篇文章，介绍了航空运输领域最重要的经典和当代论文。
它的特点是广泛的主题，包括航空公司的成本和生产力，定价和收益管理，竞争行为和战略联盟，环境方面，以及发展中国家的航空。机场的拥挤和投资，以及机场的监管也包括在内。
所选文章涵盖航空运输的理论分析、实证研究结果以及对航空市场自由化和放松管制等政策问题的讨论。收集突出当前的政策问题和新兴趋势，这将是感兴趣的运输经济学，工业组织和法规的学生。它也将成为政策制定者和监管机构、航空公司高管以及航空和运输顾问的有用参考工具。
它的特点是广泛的主题，包括航空公司的成本和生产力，定价和收益管理，竞争行为和战略联盟，环境方面，以及发展中国家的航空。机场的拥挤和投资，以及机场的监管也包括在内。
所选文章涵盖航空运输的理论分析、实证研究结果以及对航空市场自由化和放松管制等政策问题的讨论。收集突出当前的政策问题和新兴趋势，这将是感兴趣的运输经济学，工业组织和法规的学生。它也将成为政策制定者和监管机构、航空公司高管以及航空和运输顾问的有用参考工具。
的一致好评
“这本航空运输经济学经典著作是研究人员、教育工作者、政策规划者和顾问的绝佳资源，涵盖了航空经济学最重要的方面——定价、收益管理、生产力和成本、竞争、监管和体制改革、战略、效率和投资以及环境。”这本书由航空经济学的三位主要学术代表编辑，对于那些认真思考航空领域的人来说，这本书是所有书架上的必读书。”
——David A. Hensher，澳大利亚悉尼大学
——David A. Hensher，澳大利亚悉尼大学
贡献者
40篇文章，从1970年到2000年
作者包括:E. Bailey, M.E. Beesley, S. Borins, S. Borenstein, D.W. Caves, L.R. Christensen, T.H. Oum, J.C. Panzar, N. Rose, M.W. Tretheway
作者包括:E. Bailey, M.E. Beesley, S. Borins, S. Borenstein, D.W. Caves, L.R. Christensen, T.H. Oum, J.C. Panzar, N. Rose, M.W. Tretheway
内容
内容:
致谢
Peter Forsyth, Kenneth Button和Peter Nijkamp
第一部分航空公司定价和收益管理
1.George W. Douglas和James C. Miller III(1974)，“价格约束下航空市场的质量竞争、行业均衡和效率”
2.罗伯特·h·弗兰克(1983)，“价格差异何时具有歧视性?””
3.Dennis J.H. Kraft, Tae H. Oum和Michael W. Tretheway(1986)，“航空座位管理”
4.John C. Panzar(1979)，“不受管制的航空市场中的均衡与福利”
5.Arthur S. De Vany(1975)，“价格和进入管制对航空公司产出、运力和效率的影响”
第二部分航空公司的生产力和成本分析
6.Douglas W. Caves, Laurits R. Christensen和Michael W. Tretheway(1985)，“密度经济与规模经济:干线和本地服务航空公司成本差异的原因”
7.欧泰勋、余春燕(1998)，“主要航空公司成本竞争力的国际比较”
8.David W. Gillen, Tae Hoon Oum和Michael W. Tretheway(1990)，“航空公司成本结构和政策影响:加拿大航空公司的多产品方法”
9.邬泰勋、余春燕(1995)，“世界主要航空公司的生产率比较”
10.Robert J. Windle(1991)，“世界航空公司:成本和生产率的比较”
第三部分竞争与市场行为
11.Elizabeth E. Bailey和Jeffrey R. Williams(1988)，“解除管制的航空业中经济租金的来源”
12.Steven A. Morrison和Clifford Winston(1987)，“可竞争性假说的实证含义和检验”
13.James A. Brander，张安明(1990)，“航空业市场行为:实证研究”
14.Severin Borenstein(1989)，“枢纽和高票价:美国航空业的主导地位和市场力量”
15.Martin Dresner和Michael W. Tretheway(1992)，“市场结构对价格影响的建模和检验:以国际航空运输为例”
16.Andrew S. Joskow, Gregory J. Werden和Richard L. Johnson(1994)，“航空市场的进入、退出和绩效”
17.Pedro L. Marín(1995)，“欧洲航空业的竞争:定价政策和市场结构”
18.David Starkie和Margaret Starrs(1984)，“区域航空市场的可竞争性和可持续性”
19.Elizabeth E. Bailey和John C. Panzar(1981)，“向放松管制过渡期间航空市场的可竞争性”
20.M.E. Beesley(1986)，“承诺、沉没成本和进入航空业:对经验的反思”
第四部分:监管和自由化
21.Theodore E. Keeler(1972)，“航空公司监管与市场绩效”
22.肯尼斯·巴顿(1996)，《欧洲航空自由化:是否存在一个空洞的核心问题?》”
23.Christopher C. Findlay(1985)，“民航服务国际贸易监管的持久性和普遍性”
24.Alfred E. Kahn(1988)，“航空公司放松管制的惊喜”
25.Severin Borenstein(1992)，“美国航空公司竞争的演变”
第五部分:商业战略与联盟
26.Dennis W. Carlton, William M. Landes和Richard A. Posner(1980)，“航空公司合并的收益和成本:一个案例研究”
27.Oum Tae Hoon and Jong-Hun Park(1997)，“航空联盟:现状、政策问题和未来方向”
28.Michael z.f Li(2000)，“持久与非持久航空公司联盟的显著特征”
第六部分:机场效率方面、投资与监管
29.Alan Carlin和R.E. Park(1970)，“机场跑道容量的边际成本定价”
30.David Starkie(1994)，“运输政策的发展:美国机场时段市场”
31.David Gillen和Ashish Lall(1997)，“发展机场生产力和绩效的度量:数据包络分析的应用”
32.Peter Forsyth(1997)，“机场价格管制:澳大利亚应用原则”
33.Sandford F. Borins(1978)，“交通网络的定价与投资:以多伦多机场为例”
34.吴泰勋、张益民(1990)，“机场定价:拥堵费、总投资和成本回收”
35.Sean D. Barrett(2000)，“放松管制的欧洲航空市场中的机场竞争”
第七部分:环境、安全与发展
36.南希·l·罗斯(1992)，《怕飞?》航空安全的经济分析
37.Jon P. Nelson(1980)，“机场和财产价值:近期证据调查”
38.张安明(1998)，“工业改革与中国航空运输发展”
39.邬泰勋(1997)，“亚洲航空公司与政府的挑战与机遇”
40.Paul Hooper(1997)，“印度航空业的自由化”
名称索引
致谢
Peter Forsyth, Kenneth Button和Peter Nijkamp
第一部分航空公司定价和收益管理
1.George W. Douglas和James C. Miller III(1974)，“价格约束下航空市场的质量竞争、行业均衡和效率”
2.罗伯特·h·弗兰克(1983)，“价格差异何时具有歧视性?””
3.Dennis J.H. Kraft, Tae H. Oum和Michael W. Tretheway(1986)，“航空座位管理”
4.John C. Panzar(1979)，“不受管制的航空市场中的均衡与福利”
5.Arthur S. De Vany(1975)，“价格和进入管制对航空公司产出、运力和效率的影响”
第二部分航空公司的生产力和成本分析
6.Douglas W. Caves, Laurits R. Christensen和Michael W. Tretheway(1985)，“密度经济与规模经济:干线和本地服务航空公司成本差异的原因”
7.欧泰勋、余春燕(1998)，“主要航空公司成本竞争力的国际比较”
8.David W. Gillen, Tae Hoon Oum和Michael W. Tretheway(1990)，“航空公司成本结构和政策影响:加拿大航空公司的多产品方法”
9.邬泰勋、余春燕(1995)，“世界主要航空公司的生产率比较”
10.Robert J. Windle(1991)，“世界航空公司:成本和生产率的比较”
第三部分竞争与市场行为
11.Elizabeth E. Bailey和Jeffrey R. Williams(1988)，“解除管制的航空业中经济租金的来源”
12.Steven A. Morrison和Clifford Winston(1987)，“可竞争性假说的实证含义和检验”
13.James A. Brander，张安明(1990)，“航空业市场行为:实证研究”
14.Severin Borenstein(1989)，“枢纽和高票价:美国航空业的主导地位和市场力量”
15.Martin Dresner和Michael W. Tretheway(1992)，“市场结构对价格影响的建模和检验:以国际航空运输为例”
16.Andrew S. Joskow, Gregory J. Werden和Richard L. Johnson(1994)，“航空市场的进入、退出和绩效”
17.Pedro L. Marín(1995)，“欧洲航空业的竞争:定价政策和市场结构”
18.David Starkie和Margaret Starrs(1984)，“区域航空市场的可竞争性和可持续性”
19.Elizabeth E. Bailey和John C. Panzar(1981)，“向放松管制过渡期间航空市场的可竞争性”
20.M.E. Beesley(1986)，“承诺、沉没成本和进入航空业:对经验的反思”
第四部分:监管和自由化
21.Theodore E. Keeler(1972)，“航空公司监管与市场绩效”
22.肯尼斯·巴顿(1996)，《欧洲航空自由化:是否存在一个空洞的核心问题?》”
23.Christopher C. Findlay(1985)，“民航服务国际贸易监管的持久性和普遍性”
24.Alfred E. Kahn(1988)，“航空公司放松管制的惊喜”
25.Severin Borenstein(1992)，“美国航空公司竞争的演变”
第五部分:商业战略与联盟
26.Dennis W. Carlton, William M. Landes和Richard A. Posner(1980)，“航空公司合并的收益和成本:一个案例研究”
27.Oum Tae Hoon and Jong-Hun Park(1997)，“航空联盟:现状、政策问题和未来方向”
28.Michael z.f Li(2000)，“持久与非持久航空公司联盟的显著特征”
第六部分:机场效率方面、投资与监管
29.Alan Carlin和R.E. Park(1970)，“机场跑道容量的边际成本定价”
30.David Starkie(1994)，“运输政策的发展:美国机场时段市场”
31.David Gillen和Ashish Lall(1997)，“发展机场生产力和绩效的度量:数据包络分析的应用”
32.Peter Forsyth(1997)，“机场价格管制:澳大利亚应用原则”
33.Sandford F. Borins(1978)，“交通网络的定价与投资:以多伦多机场为例”
34.吴泰勋、张益民(1990)，“机场定价:拥堵费、总投资和成本回收”
35.Sean D. Barrett(2000)，“放松管制的欧洲航空市场中的机场竞争”
第七部分:环境、安全与发展
36.南希·l·罗斯(1992)，《怕飞?》航空安全的经济分析
37.Jon P. Nelson(1980)，“机场和财产价值:近期证据调查”
38.张安明(1998)，“工业改革与中国航空运输发展”
39.邬泰勋(1997)，“亚洲航空公司与政府的挑战与机遇”
40.Paul Hooper(1997)，“印度航空业的自由化”
名称索引
