精装
运输政策的研究议程
每个人都对运输有意见：它显着影响日常生活。本书突出了关键的运输机会和挑战，并确定了对政策讨论的研究要求，并支持更好的社会结果。它通过扫描跨越模式，大陆，技术和社会经济环境来实现这一目标，寻找共同的线程，差异和机会的差异。这本书应呼吁潜在研究生，运输和相关领域的专业人士，以及对更好的地方和良好讨论感兴趣的人。
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的一致好评
贡献者
内容
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伊尔加研究议程概述了特定区域的研究未来。领导学者以挑衅的方式探索他们的主题，并映射出潜在的旅行方向。它们是相关的，但也有远见。
交通对我们现代世界的日常生活有重大影响。该研究议程强调了关键的挑战和机遇，确定了当前和未来的主题，这些主题对运输部门的研究和实践都至关重要。由杰出的学者和实践者撰写的章节，它为读者提供了该主题的最新分析。
本研究议程确定了通知运输政策制定所需的研究领域，以改善社会成果。章节从一系列不同的观点来检查运输政策，提供对社会经济环境的见解，技术的重要性以及在五大洲的运输政策的不同方法。运输是在重大转型的尖端上，这种破坏性变化需要这项研究议程提供的广泛综合方法。
本书以非技术风格编写，将呼吁运输政策从业者，寻求改善现有的基础设施，以更好地满足未来的需求。专注于运输的影响和重要性的公共政策和地理学者也将发现这是一个有价值的阅读。
交通对我们现代世界的日常生活有重大影响。该研究议程强调了关键的挑战和机遇，确定了当前和未来的主题，这些主题对运输部门的研究和实践都至关重要。由杰出的学者和实践者撰写的章节，它为读者提供了该主题的最新分析。
本研究议程确定了通知运输政策制定所需的研究领域，以改善社会成果。章节从一系列不同的观点来检查运输政策，提供对社会经济环境的见解，技术的重要性以及在五大洲的运输政策的不同方法。运输是在重大转型的尖端上，这种破坏性变化需要这项研究议程提供的广泛综合方法。
本书以非技术风格编写，将呼吁运输政策从业者，寻求改善现有的基础设施，以更好地满足未来的需求。专注于运输的影响和重要性的公共政策和地理学者也将发现这是一个有价值的阅读。
的一致好评
‘Collectively the chapters summarise the state of the art, identify areas of challenge and set out a wide-ranging research agenda to inform the major components of transport policy, at various geographic scales, drawing on the views and experiences of an impressive range of internationally leading academics and practitioners. A rich source of research topics and insights.’
——彼得·琼斯(Peter Jones)，英国伦敦大学学院
“通过系统地分析问题、模式和地区，一批世界领先的学者建议交通政策研究人员应该如何应对共享流动性、下一代汽车、数字技术以及前所未有的经济、人口和环境变化对全球交通系统造成的破坏。”交通政策研究的未来就在眼前，其复杂性引人入胜。”
——John Preston，英国南安普顿大学
这本书是与21世纪交通挑战相关的设计研究的必读书目。这本书非常全面，探讨了世界上所有模式和地区的当代问题。它对颠覆性技术、安全性以及陆海空新型移动平台的关注是一个优势。”
- 美国加州大学罗伯特Cervero，美国伯克利
——彼得·琼斯(Peter Jones)，英国伦敦大学学院
“通过系统地分析问题、模式和地区，一批世界领先的学者建议交通政策研究人员应该如何应对共享流动性、下一代汽车、数字技术以及前所未有的经济、人口和环境变化对全球交通系统造成的破坏。”交通政策研究的未来就在眼前，其复杂性引人入胜。”
——John Preston，英国南安普顿大学
这本书是与21世纪交通挑战相关的设计研究的必读书目。这本书非常全面，探讨了世界上所有模式和地区的当代问题。它对颠覆性技术、安全性以及陆海空新型移动平台的关注是一个优势。”
- 美国加州大学罗伯特Cervero，美国伯克利
贡献者
参与者:d .栏杆,m·贝尔j . Bushell b·柯林斯r . De Cani r . Garg油渣,D.A. Hensher, d·约翰逊,r·海克曼·m·洛克,r . Macario g·马斯登,a·麦金农h . Meersman r . Merkert c .无角的硕士Munizaga, c .纳什j .纳尔逊·h·派克,j . Petrunic m . Roschlau g·桑托斯c . Standen j . Stanley a . Tirachini e . van De Voorde j·沃尔特斯山本福，张建军
内容
内容:
第一部分介绍
1.设置上下文
John Stanley和David A. Hensher
第二部分基于社会目标的观点
2.运输经济学
David a . Hensher
3.社会视角:以人为重的交通方式
珍妮特·斯坦利
4.运输和环境
罗宾·赫克曼和大卫议员
5.运输管理
格雷格马斯登
6.道路运输基础设施资金
乔治娜桑托斯
第三部分模态视角
7.公共交通工具
克里斯纳什和丹尼尔约翰逊
8.主动运输的角度
Stephen Greaves和Christopher Standens
9.城市道路的未来
理查德·德·卡尼，里图·加格和哈里森·派克
10.运输政策中的海事研究议程
迈克尔·贝尔
11.远程运输服务可持续性：来自航空公司的管理和政策指示
Rico Merkert和James Bushell
12.货运和物流
艾伦麦金纳森
第四部分区域观点
13.北美洲
Michael Roschlau和Josipa Petrunic
14.南美洲:转型的挑战
亚历杭德罗Tirachini
15.欧盟和英国：运输政策的研究路线图
rosáriomacário，希尔德·梅斯曼和埃迪凡德瓦德
16.亚洲的运输政策
张俊毅和山本富友(詹妮)
17.非洲
杰基沃尔瑟斯
18.澳大利亚
约翰·斯坦利
第五部分对未来运输的政策展望
19.大项目的未来：澳大利亚的课程
马丁洛克斯
20.运输技术
布莱恩柯林斯
21.智能流动性和移动性作为服务
Corinne Mulley, John Nelson和David A. Hensher
22.大数据和运输
玛赛拉a Munizaga
指数
第一部分介绍
1.设置上下文
John Stanley和David A. Hensher
第二部分基于社会目标的观点
2.运输经济学
David a . Hensher
3.社会视角:以人为重的交通方式
珍妮特·斯坦利
4.运输和环境
罗宾·赫克曼和大卫议员
5.运输管理
格雷格马斯登
6.道路运输基础设施资金
乔治娜桑托斯
第三部分模态视角
7.公共交通工具
克里斯纳什和丹尼尔约翰逊
8.主动运输的角度
Stephen Greaves和Christopher Standens
9.城市道路的未来
理查德·德·卡尼，里图·加格和哈里森·派克
10.运输政策中的海事研究议程
迈克尔·贝尔
11.远程运输服务可持续性：来自航空公司的管理和政策指示
Rico Merkert和James Bushell
12.货运和物流
艾伦麦金纳森
第四部分区域观点
13.北美洲
Michael Roschlau和Josipa Petrunic
14.南美洲:转型的挑战
亚历杭德罗Tirachini
15.欧盟和英国：运输政策的研究路线图
rosáriomacário，希尔德·梅斯曼和埃迪凡德瓦德
16.亚洲的运输政策
张俊毅和山本富友(詹妮)
17.非洲
杰基沃尔瑟斯
18.澳大利亚
约翰·斯坦利
第五部分对未来运输的政策展望
19.大项目的未来：澳大利亚的课程
马丁洛克斯
20.运输技术
布莱恩柯林斯
21.智能流动性和移动性作为服务
Corinne Mulley, John Nelson和David A. Hensher
22.大数据和运输
玛赛拉a Munizaga
指数
