欧洲航空运输环境成本和自由化

随着航空运输成为经济越来越重要的部分，该市场的监管改革是欧洲政治经济学的重大发展。本书专注于航空业界的两个市场失败 - 市场力量和环境外部性 - 并分析它们如何受管险理化影响。提交人采用经济模式，通过广泛的实证研究，展示通过自由化引进的竞争引入，导致了相当大的消费者福利。

提交人认为，这些福利，如通过扩大业务的选择，必须抵消增加的环境成本，包括更大的噪音污染和排放，更不用说伴随市场自由化的利润减少。在该过程中，这本书解决了一些重要问题，包括欧盟航空公司监管的背景和历史，垄断权力与外部成本之间的基本政策权衡，外部性货币估值以及航空公司调度与外部成本之间的关系。也许令人惊讶的是，作者的结论是，即使在环境成本存在下，航空市场竞争的引入也导致了净福利改进。

政策制定者以及环境和运输经济学的从业者和研究人员，应从这种原始和相关的卷中吸取大量价值。