精装
欧盟运输法第一卷:欧盟海事运输法的布鲁塞尔评论
1日版
9789491673092 爱德华埃尔加出版
这本书最初由克莱伊斯和卡斯尔蒂斯出版，现在正式属于爱德华埃尔加出版公司。
欧盟海事法布鲁塞尔评论提供了一个全面的文章逐条分析最相关的欧盟法规和欧盟指令的航运部门。
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更多的信息
贡献者
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这本书最初由克莱伊斯和卡斯尔蒂斯出版，现在正式属于爱德华埃尔加出版公司。
水路运输在欧洲联盟内至关重要。近90%的欧盟对外货运贸易和40%的欧盟内部货物和旅客交换是通过海上运输的。23个欧盟成员国是沿海国，26个是船旗国。欧盟船东管理着全球30%的船舶和35%的海运吨位。每年，超过4亿旅客通过1000多个欧洲港口。“艾瑞卡一揽子计划”框架现在为国际海事组织(海事组织)现有的全球法律制度和国家法律增加了另一个必要的监管级别。
欧盟已经对欧盟海域发生的严重海上伤亡事件作出了反应。因此，海运和海运的几乎所有方面现在都受到欧盟法律的监管。欧盟海事法布鲁塞尔评论提供了一个全面的文章逐条分析最相关的欧盟法规和欧盟指令的航运部门。
水路运输在欧洲联盟内至关重要。近90%的欧盟对外货运贸易和40%的欧盟内部货物和旅客交换是通过海上运输的。23个欧盟成员国是沿海国，26个是船旗国。欧盟船东管理着全球30%的船舶和35%的海运吨位。每年，超过4亿旅客通过1000多个欧洲港口。“艾瑞卡一揽子计划”框架现在为国际海事组织(海事组织)现有的全球法律制度和国家法律增加了另一个必要的监管级别。
欧盟已经对欧盟海域发生的严重海上伤亡事件作出了反应。因此，海运和海运的几乎所有方面现在都受到欧盟法律的监管。欧盟海事法布鲁塞尔评论提供了一个全面的文章逐条分析最相关的欧盟法规和欧盟指令的航运部门。
贡献者
参与者:Alexandros Ntovas，英国伦敦玛丽皇后大学商法研究中心国际航运法讲师，Timo Noftz，合伙人，诺顿罗斯富布莱特律师事务所，汉堡办事处，德国，Thomas Brinkmann，合伙人，Schackow，不莱梅，Alexander Block，法律硕士，联邦应用行政科学大学，Brühl，德国，Mateusz Bek。,海事法(Soton),英国,玛丽安Paschke,海事法研究所和海洋法,法学院,汉堡大学,德国,梅利莎Ozdel,讲师在海上和商法,主管研究生海商法研究伦敦大学学院(UCL)和伦敦大学学院的副主任,中心商业法律,英国,Michael R. Pimm, Orrick合伙人，伦敦，Antonios Politis，海商法和海洋法研究所研究员，德国汉堡大学法学院，Orestis Schinas, HSBA汉堡工商管理学院，德国汉堡，Sara Vatankhah，德国船东协会，德国汉堡，Christine Wersel, TUI AG，德国汉堡，Robert Coleman, ret.，英国，欧洲委员会前总干事，波罗的海及国际海事理事会(BIMCO)前欧盟联络官
