精装
绿化汽车工业
资本主义的多样性与气候变化
9781847206527 爱德华埃尔加出版
这本开创性的书将给学生和学者带来巨大的好处，特别是那些对比较政治、公共政策和国际政治经济学感兴趣的人。它也可以作为环境政治和环境管理以及国际关系和商业/管理方面课程的资源。鉴于这本书的当代政策相关性，它将是一个有价值的参考，政策从业者的兴趣在产业政策，跨国公司，环境，和制度方法的比较政治。
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内容
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包括汽车行业在内的企业越来越热衷于宣扬自己的环保资质。但是，是什么促使企业减少其产品对环境的影响呢?约翰·米克勒并没有接受传统智慧，而是采用了一种新颖的方式来解决这个问题，他采用了一种比较制度主义的方法，并借鉴了《资本主义的多样性》文献。
聚焦德国、美国和日本，作者表明，资本主义生产关系的国家差异是解释汽车工业如何处理气候变化问题的核心，这种差异对于理解企业动机的规范和物质基础至关重要。
这本开创性的书将给学生和学者带来巨大的好处，特别是那些对比较政治、公共政策和国际政治经济学感兴趣的人。它也可以作为环境政治和环境管理以及国际关系和商业/管理方面课程的资源。鉴于这本书的当代政策相关性，它将是一个有价值的参考，政策从业者的兴趣在产业政策，跨国公司，环境，和制度方法的比较政治。
聚焦德国、美国和日本，作者表明，资本主义生产关系的国家差异是解释汽车工业如何处理气候变化问题的核心，这种差异对于理解企业动机的规范和物质基础至关重要。
这本开创性的书将给学生和学者带来巨大的好处，特别是那些对比较政治、公共政策和国际政治经济学感兴趣的人。它也可以作为环境政治和环境管理以及国际关系和商业/管理方面课程的资源。鉴于这本书的当代政策相关性，它将是一个有价值的参考，政策从业者的兴趣在产业政策，跨国公司，环境，和制度方法的比较政治。
的一致好评
他说，这份经过精心设计和详细记录的实证研究，利用了统计数据、对企业环境报告的分析和专家访谈，为各种资本主义在激励汽车制造商的环境活动方面发挥的重要作用提出了令人信服的论点……《汽车工业绿化》是对有关私人行为者在全球环境治理中的作用和企业环境保护活动的驱动力的学术文献的宝贵贡献。这不仅是研究汽车工业的学者感兴趣的问题，也是每个人都感兴趣的难题，为什么一些全球竞争的私人参与者比其他人更保护环境。
——Katja Biedenkopf，《全球环境政治
”。这本书既有趣又刺激，既全面又片面。”
——Peter Wells，环境政策和规划杂志
《绿色汽车工业》是资本主义传统多样性中的一本创新之书。它的采访和分析提供了丰富的见解，为什么美国汽车行业的困境，特别是在环境影响方面，相比于日本和德国公司。约翰•米克尔(John Mikler)向我们展示了监管机构的重要性，以及它们的重要性。至少对汽车行业来说，更多合作形式的资本主义显示出更大的希望。米克勒为我们提供了监管研究的杰作。”
——澳大利亚国立大学的约翰·布雷斯韦特(John Braithwaite)
——Katja Biedenkopf，《全球环境政治
”。这本书既有趣又刺激，既全面又片面。”
——Peter Wells，环境政策和规划杂志
《绿色汽车工业》是资本主义传统多样性中的一本创新之书。它的采访和分析提供了丰富的见解，为什么美国汽车行业的困境，特别是在环境影响方面，相比于日本和德国公司。约翰•米克尔(John Mikler)向我们展示了监管机构的重要性，以及它们的重要性。至少对汽车行业来说，更多合作形式的资本主义显示出更大的希望。米克勒为我们提供了监管研究的杰作。”
——澳大利亚国立大学的约翰·布雷斯韦特(John Braithwaite)
内容
内容:前言1。介绍2。资本主义方法的多样性4.《卡罗尔》(carol)。规则是如何制定的:欧盟、美国和日本的国家法规社会治理?社会态度与消费者需求企业的基本原理:环境报告公司的承诺:面试结论附录参考书目索引
