精装
交通及土地使用手册
快速技术变革时代的整体方法
9781800370241 爱德华·埃尔加出版社
这本及时的手册综合了目前对交通和土地利用之间关系的理解，提出了一个研究和实践议程，在面临快速技术变革的日益城市化的世界中，引导建立更加以人为本的社区。本章探讨了制度政策和非正式文化背景在影响交通和土地使用系统方面的作用，然后考察了交通和土地使用决策在多个领域的影响，包括公平、公共卫生、气候、环境和生活方式偏好。
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的一致好评
贡献者
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这本及时的手册综合了目前对交通和土地利用之间关系的理解，提出了一个研究和实践议程，在面临快速技术变革的日益城市化的世界中，引导建立更加以人为本的社区。
在这本基本参考著作中，主要学者以行为、经济、心理学和社会学理论为基础，从整体上重新定义和扩展了传统的交通政策。本章探讨了制度政策和非正式文化背景在影响交通和土地使用系统方面的作用，然后考察了交通和土地使用决策在多个领域的影响，包括公平、公共卫生、气候、环境和生活方式偏好。《手册》最后强调了在新移动技术快速创新的时代，以人为本的发展、规划和政策路径。
这本跨学科手册概述了交通和土地利用领域的基本、新兴和发展的理论、方法、模型和政策，对城市规划和交通研究的学生和学者来说是无价的。它为未来的研究和政策举措制定议程，也将为从事交通和土地利用规划的决策者和从业人员提供有用的资源。
在这本基本参考著作中，主要学者以行为、经济、心理学和社会学理论为基础，从整体上重新定义和扩展了传统的交通政策。本章探讨了制度政策和非正式文化背景在影响交通和土地使用系统方面的作用，然后考察了交通和土地使用决策在多个领域的影响，包括公平、公共卫生、气候、环境和生活方式偏好。《手册》最后强调了在新移动技术快速创新的时代，以人为本的发展、规划和政策路径。
这本跨学科手册概述了交通和土地利用领域的基本、新兴和发展的理论、方法、模型和政策，对城市规划和交通研究的学生和学者来说是无价的。它为未来的研究和政策举措制定议程，也将为从事交通和土地利用规划的决策者和从业人员提供有用的资源。
的一致好评
“正确地将交通和土地使用联系起来，对于减少温室气体排放和确保交通公平至关重要。”从多个学科，这卷提供了概念，经验，方法和实践的见解，这些联系跨越新旧挑战。这是学者和从业者不可或缺的参考资料。”
——Susan Handy，加州大学戴维斯分校，美国
“这是一次全面的、跨学科的考察，考察了至关重要的交通和土地使用之间的联系。这本手册是高度时事的，并由一流的研究提供信息。它的国际范围和对当今一些最紧迫挑战的关注，如在大流行病和自动化技术时代的规划，是其特别的优势。推荐给交通专业人士和政策制定者。”
——Robert Cervero，加州大学伯克利分校，美国
——Susan Handy，加州大学戴维斯分校，美国
“这是一次全面的、跨学科的考察，考察了至关重要的交通和土地使用之间的联系。这本手册是高度时事的，并由一流的研究提供信息。它的国际范围和对当今一些最紧迫挑战的关注，如在大流行病和自动化技术时代的规划，是其特别的优势。推荐给交通专业人士和政策制定者。”
——Robert Cervero，加州大学伯克利分校，美国
贡献者
因素包括:Arlie Adkins, Andre Alho, Sara Alidoust, Vishnu Baburajan, Elisa Barbour, David Batstone, Geneviève Boisjoly, Kobe Boussauw, Ruben Cordera, Kristina M. Currans, Giacomo Dalla Chiara, João de Abreu e Silva, Alexa Delbosc, Luigi dell 'Olio, Steven R. Gehrke, Esther González-González,Vincent Kaufmann, Fahimeh Khalaj, Torrey Lyons, Kevin Manaugh, Chris McCahill, Laura McCarthy, Patricia C. Melo, Catherine Morency, Petter Næss, Deyanira Nevarez Martinez, Soledad Nogués, Luc Pellecuer, Dorina Pojani，John Renne, William Riggs, Takanori Sakai, Liliana Salas-Niño, Robert J. Schneider, Gian-Claudia Sciara, Rahman Shafi, Veronique Van Acker, E.O.D. Waygood, Bert Van Wee, Hubert Verreault，翟宝新，张俊毅
