精装
运输系统和政策
彼得·尼坎普（Peter Nijkamp）的精选论文，第2卷
9781843762669 爱德华·埃尔加出版社
运输和流动性对于城市和地区的经济发展至关重要，并且是实现经济增长的关键因素。该系列汇集了彼得·尼坎普（Peter Nijkamp）在运输系统和运输政策领域的有影响力的工作。
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内容
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运输和流动性对于城市和地区的经济发展至关重要，并且是实现经济增长的关键因素。该系列汇集了彼得·尼坎普（Peter Nijkamp）在运输系统和运输政策领域的有影响力的工作。
第一部分提供了新的理论见解，并对运输科学的最先进作品进行了回顾。这些论文解决了诸如运输的成本和收益，价格在运输需求中的作用，信息的影响以及拥堵定价的潜力等问题。第二部分将注意力集中在运输系统的建模上。第三部分包括有关运输基础设施的论文，包括有关基础设施和上层建筑对经济增长的影响的研究，基础设施建设的成本，对机场扩张和机场效率的评估。最后一部分考虑了公共政策问题，包括可持续城市运输的治理原则，信息政策的福利影响，航空公司放松管制的经济后果，对遥远未来的政策场景的使用以及运输政策转移到其他领域。
对于对运输研究和政策各个方面感兴趣的学者和学生，该系列将是必不可少的阅读。
第一部分提供了新的理论见解，并对运输科学的最先进作品进行了回顾。这些论文解决了诸如运输的成本和收益，价格在运输需求中的作用，信息的影响以及拥堵定价的潜力等问题。第二部分将注意力集中在运输系统的建模上。第三部分包括有关运输基础设施的论文，包括有关基础设施和上层建筑对经济增长的影响的研究，基础设施建设的成本，对机场扩张和机场效率的评估。最后一部分考虑了公共政策问题，包括可持续城市运输的治理原则，信息政策的福利影响，航空公司放松管制的经济后果，对遥远未来的政策场景的使用以及运输政策转移到其他领域。
对于对运输研究和政策各个方面感兴趣的学者和学生，该系列将是必不可少的阅读。
内容
内容：
前言
介绍
第一部分：理论和概述
1.运输的全部收益和成本：审查和前景
2.全球化，运输与环境：生态经济学的新观点
3.一般平衡框架中运输需求价格弹性的荟萃分析
4.具有多个原点 - 死亡对的道路网络中的信息
5.第二好的拥堵定价：未支付的替代方案
第二部分：建模运输系统
6.空间平衡模型：特别重视运输的调查
7.以随机能力和不确定性成本在运输中的信息效应
8.通勤：寻找工作和住宅
9.阿隆索的运动理论：空间互动建模的发展
10.运营商如何连接航班？来自欧洲洲际航班的证据
第三部分：运输基础设施
11.区域竞争中的基础设施和上基础设施：Deus Ex Machina？
12.基础设施成本的估计如何可靠？比较分析
13.评估机场扩建计划的多标准决策支持方法
14.欧洲机场的相对效率
第四部分：运输政策
15.可持续城市运输的新治理原则
16.道路运输中的信息政策，弹性需求：一些福利经济考虑
17.欧洲航空改革：经验福利分析
18. 2030年欧洲客运运输的能源方案
19.在运输决策中使用“福利转移”的现实
指数
前言
介绍
第一部分：理论和概述
1.运输的全部收益和成本：审查和前景
2.全球化，运输与环境：生态经济学的新观点
3.一般平衡框架中运输需求价格弹性的荟萃分析
4.具有多个原点 - 死亡对的道路网络中的信息
5.第二好的拥堵定价：未支付的替代方案
第二部分：建模运输系统
6.空间平衡模型：特别重视运输的调查
7.以随机能力和不确定性成本在运输中的信息效应
8.通勤：寻找工作和住宅
9.阿隆索的运动理论：空间互动建模的发展
10.运营商如何连接航班？来自欧洲洲际航班的证据
第三部分：运输基础设施
11.区域竞争中的基础设施和上基础设施：Deus Ex Machina？
12.基础设施成本的估计如何可靠？比较分析
13.评估机场扩建计划的多标准决策支持方法
14.欧洲机场的相对效率
第四部分：运输政策
15.可持续城市运输的新治理原则
16.道路运输中的信息政策，弹性需求：一些福利经济考虑
17.欧洲航空改革：经验福利分析
18. 2030年欧洲客运运输的能源方案
19.在运输决策中使用“福利转移”的现实
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