精装
运输,环境和安全
使连接
9781849800204 爱德华埃尔加出版
作者主要从城市的角度阐述了交通、环境(强调气候变化)和安全(包括自然灾害和恐怖主义)等领域及其相互联系仍然是政策和规划的有力领域。综合现有的数据,新的分析,和一套丰富的案例研究,这本书使用交通网络作为一个框架来探索交通与环境,安全,和其他基础设施部门的相互依赖。会议将详细探讨美国轨道交通系统、生态走廊、网络安全、规划机制和技术有效性等议题。案例研究的严重和潜在的影响,自然灾害,事故和安全违反运输提出。这些案例支持对交通、土地利用和人口变化模式的力量的分析,这些力量将人们与环境和安全联系起来、分开来、再联系起来。
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的一致好评
内容
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有效的运输工具在正常和极端条件下都是至关重要的,但现代运输系统面临着许多不同的需求。这本开创性的书以独特的方式将交通、环境和安全等典型的相互冲突的领域结合在一起,并为它们各自的问题和挑战提供了集体的解决方案。
作者主要从城市的角度阐述了交通、环境(强调气候变化)和安全(包括自然灾害和恐怖主义)等领域及其相互联系仍然是政策和规划的有力领域。综合现有的数据,新的分析,和一套丰富的案例研究,这本书使用交通网络作为一个框架来探索交通与环境,安全,和其他基础设施部门的相互依赖。会议将详细探讨美国轨道交通系统、生态走廊、网络安全、规划机制和技术有效性等议题。案例研究的严重和潜在的影响,自然灾害,事故和安全违反运输提出。这些案例支持对交通、土地利用和人口变化模式的力量的分析,这些力量将人们与环境和安全联系起来、分开来、再联系起来。
这本书将被证明是一个迷人的和有洞察力的阅读学者,学生,和从业人员横跨广泛的领域,包括:交通,环境经济学,环境管理,城市规划,公共政策,和恐怖主义和安全。
作者主要从城市的角度阐述了交通、环境(强调气候变化)和安全(包括自然灾害和恐怖主义)等领域及其相互联系仍然是政策和规划的有力领域。综合现有的数据,新的分析,和一套丰富的案例研究,这本书使用交通网络作为一个框架来探索交通与环境,安全,和其他基础设施部门的相互依赖。会议将详细探讨美国轨道交通系统、生态走廊、网络安全、规划机制和技术有效性等议题。案例研究的严重和潜在的影响,自然灾害,事故和安全违反运输提出。这些案例支持对交通、土地利用和人口变化模式的力量的分析,这些力量将人们与环境和安全联系起来、分开来、再联系起来。
这本书将被证明是一个迷人的和有洞察力的阅读学者,学生,和从业人员横跨广泛的领域,包括:交通,环境经济学,环境管理,城市规划,公共政策,和恐怖主义和安全。
的一致好评
这本书写得很好,数据密集,在交通、环境和广告安全问题上采用综合方法的必要性和好处方面很有说服力。它提供了关于为什么这种整合是必要的高级别讨论。《交通、环境和安全》是一本很好的入门书籍,适合那些对交通、环境和安全交叉领域的交叉话题感兴趣的人。”
-范颖玲,规划教育与研究杂志
这本书是一个巨大的信息资源,齐默尔曼博士是一个真正的数据“大师”。根据她独特的兴趣组合,交通、环境和安全代表了理解这一之前未被研究的力量汇合的一个巨大飞跃,涵盖了从交通如何影响环境到安全问题如何影响交通等各种各样的主题。”
——美国威斯康星大学麦迪逊分校的Vicki Bier
齐默尔曼的书对于我们科学地理解交通环境与安全之间的关系是非常必要的补充。交通网络(铁路和公路)是美国典型的生命线,偶尔发生的自然灾害、恐怖主义活动或长期气候变化将对当前和未来的社会产生深远的影响。齐默尔曼巧妙而深思熟虑地将环境、交通网络、安全、社会正义和城市场所结合在一起,阐明了它们之间的协同作用,强调了交通基础设施内部的相互依存关系,以及美国在交通中断时的脆弱性,并提出了提高交通基础设施弹性的想法。当我们在不断变化的气候、安全、环境和生活条件下重新想象21世纪的交通时,它将成为一个标准参考。”
——Susan L. Cutter,美国南卡罗来纳大学
“50多年来,交通规划和政策制定一直遵循着一种特定的模式。Rae Zimmerman的开篇假设是,我们已经陷入了一种陈规陋习,旧的思维方式需要被取代。大量的证据被提出,共同为交通、环境和安全规划的系统整合提出了强有力的理由。虽然这本书没有把我们带到一个完整的过程,但它为我们指出了一个过程,并引导我们走上一条创造性的道路。这本书很好地介绍了这些关系的复杂性。”
——美国兰德公司的马丁·瓦克斯
-范颖玲,规划教育与研究杂志
这本书是一个巨大的信息资源,齐默尔曼博士是一个真正的数据“大师”。根据她独特的兴趣组合,交通、环境和安全代表了理解这一之前未被研究的力量汇合的一个巨大飞跃,涵盖了从交通如何影响环境到安全问题如何影响交通等各种各样的主题。”
——美国威斯康星大学麦迪逊分校的Vicki Bier
齐默尔曼的书对于我们科学地理解交通环境与安全之间的关系是非常必要的补充。交通网络(铁路和公路)是美国典型的生命线,偶尔发生的自然灾害、恐怖主义活动或长期气候变化将对当前和未来的社会产生深远的影响。齐默尔曼巧妙而深思熟虑地将环境、交通网络、安全、社会正义和城市场所结合在一起,阐明了它们之间的协同作用,强调了交通基础设施内部的相互依存关系,以及美国在交通中断时的脆弱性,并提出了提高交通基础设施弹性的想法。当我们在不断变化的气候、安全、环境和生活条件下重新想象21世纪的交通时,它将成为一个标准参考。”
——Susan L. Cutter,美国南卡罗来纳大学
“50多年来,交通规划和政策制定一直遵循着一种特定的模式。Rae Zimmerman的开篇假设是,我们已经陷入了一种陈规陋习,旧的思维方式需要被取代。大量的证据被提出,共同为交通、环境和安全规划的系统整合提出了强有力的理由。虽然这本书没有把我们带到一个完整的过程,但它为我们指出了一个过程,并引导我们走上一条创造性的道路。这本书很好地介绍了这些关系的复杂性。”
——美国兰德公司的马丁·瓦克斯
内容
内容:前言1。介绍2。铁路和公路网3。气候联系计划,技术和行为环境网络和运输:空气、水和生态系统破坏交通网络的自然灾害和事故安全8。结论指数