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全球化与运输
在过去的20年里，全球化和交通运输领域的兴趣激增，学者们质疑其增长背后的原因，对环境和贸易的影响，以及对城市发展和供应链物流的影响。编辑们从顶尖学者那里挑选了一些开创性的作品来解决这些问题，并概述了这一主题的多样性和争议性。随着一个原创的介绍，这个及时的卷将是巨大的价值的研究人员，学生和从业者在全球化和运输领域。
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贡献者
内容
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在过去的20年里，全球化和交通运输领域的兴趣激增，学者们质疑其增长背后的原因，对环境和贸易的影响，以及对城市发展和供应链物流的影响。编辑们从顶尖学者那里挑选了一些开创性的作品来解决这些问题，并概述了这一主题的多样性和争议性。随着一个原创的介绍，这个及时的卷将是巨大的价值的研究人员，学生和从业者在全球化和运输领域。
贡献者
39篇文章，从1925年到2010年
贡献者包括:C. Asmussen, K. Debbage, M. Hesse, D. Hummels, D.S. Jacks, P. Krugman, P. Nijkamp, A. Ramsay, P. Turnbull, A. Venables
贡献者包括:C. Asmussen, K. Debbage, M. Hesse, D. Hummels, D.S. Jacks, P. Krugman, P. Nijkamp, A. Ramsay, P. Turnbull, A. Venables
内容
内容:
确认
肯尼斯·巴顿和亨利·维加
第一部分，全球化的前期阶段
1.David S. Jacks(2006)，“是什么推动了19世纪的商品市场整合?””
2.David S. Jacks, Christopher M. Meissner和Dennis Novy(2010)，《第一波全球化中的贸易成本》
3.Robert M. Schwartz(2010)，《铁路运输、农业危机和农业结构调整:法国和英国面对全球化，1860-1900》
4.Antoni Estevadeordal, Brian Frantz和Alan M. Taylor(2003)，《世界贸易的兴衰，1870-1939》
5.点拉姆齐(1925)，《罗马帝国邮政的速度》
第二部分，交通在帝国建设中的作用
6.保罗·克鲁格曼和安东尼·维纳布尔斯(1995)，《全球化与国家的不平等》
7.理查德·d·诺尔斯(2006)，《运输塑造空间:时空中的差分坍缩》
第三部分，近代全球化中的运输与贸易
8.安东尼·维纳布尔斯(1999)，《碎片化与跨国生产》
9.大卫·胡梅尔斯(2007)，《第二次全球化时代的运输成本与国际贸易》
10.Robert J. McCalla, Brian Slack和Claude Comtois(2004)，“处理区域和地方层面的全球化:当代集装箱化的案例”
11.Cristina Capineri和Thomas R. Leinbach(2004)，“全球化、电子经济和贸易”
12.Joseph Szyliowicz和Paul Viotti(1997)，“运输安全的困境”
第四部分，供应链物流的作用
13.Antje Burmeister和Kristian Colletis-Wahl(1997)，“生产网络的接近性:循环维度”
14.Christian Geisler Asmussen, Torben Pedersen和Charles Dhanaraj(2009)，“东道国环境和子公司能力:扩展钻石网络模型”
15.马库斯·黑塞(Markus Hesse, 2007)，《流动体系和分配地理学空间要素的重构》
16.Paul Ciccantell和David A. Smith(2009)，《重新思考全球商品链:整合开采、运输和制造》
第五部分全球化、运输和环境
17.Daniëlle B. van Veen-Groot和Peter Nijkamp(1999)，“全球化、运输和环境:生态经济学的新视角”
18.Peter Nijkamp(2003)，“全球化，国际运输和全球环境:一个研究和政策挑战”
19.A.A.J. Nederveen, J.W. Konings和J.A. Stoop(2003)，“全球化，国际运输和全球环境:技术创新，政策制定和减少运输排放”
20.Xander Olsthoorn(2003)，“全球化对交通运输二氧化碳排放的影响”
第六部分市场自由化和空中“开放天空”
21.Keith G. Debbage(1994)，《国际航空业:全球化、监管和战略联盟》
22.Peter Adey, Lucy Budd和Phil Hubbard(2007)，“飞行课程:探索全球航空旅行的社会和文化地理”
23.Alex Cosmas, Peter Belobaba和William Swelbar(2010)，《开放天空协议对跨大西洋航空服务水平的影响》
24.Robert Humbertson和Agam Sinha(2009)，“实现全球下一代航空运输系统”
25.A. Elek, C. Findlay, P. Hooper和T. Warren(1999)，“开放的天空还是开放的俱乐部?”亚太经济合作的新问题
26.Andrew R. Goetz和Brian Graham(2004)，《航空运输全球化、自由化和可持续性:2001年后美国和欧洲的政策动态》
第七部分运输与全球城市
27.Sung-Woo Lee, Dong-Wook Song和César Ducruet(2008)，“亚洲世界港口的故事:全球枢纽港口城市的空间演变”
28.Germà Bel和Xavier Fageda(2008)，“快速到达:全球化、洲际航班和总部选址”
29.朱莉·西德尔(2006)，《航空运输、机场与全球化的话语和实践》
30.黄冶方(2009)，《全球化背景下全球枢纽港口城市的发展——以上海国际航运中心为例》
31.Peter J. Taylor, Ben Derudder和Frank Witlox(2007)，《航空客运目的地与全球服务连通性的比较:214个城市的全球实证研究》
32.S. Harris Ali和Roger Keil(2006)，《全球城市与传染病传播:加拿大多伦多严重急性呼吸系统综合征(SARS)案例》
第三部分全球化和跨国运输
33.Dimitrios A. Tsamboulas(2007)，“优先安排跨国交通基础设施投资的工具”
34.Harry T. Dimitriou和Oliver Trueb(2005)，《香港和华南的交通大型项目、全球化和地方制造》
第九部分全球运输机构
35.Antoine Fremont(2007)，“全球海事网络:马士基的案例”
36.彼得·特恩布尔(2006)，《欧洲滨水区之战——港口运输业的权力之谱》
37.Ruth Barton和Peter Fairbrother(2009)，《本地即全球:在国际运输和物流领域建立联盟》
第十部分运输和要素流动性
38.Kenneth John Button和Henry Vega(2008)，“航空运输对劳动力流动的影响”
39.Stephen S. Gloub, Ronald W. Jones和Henry K. Kierzkowski(2007)，“全球化和特定国家的服务联系”
确认
肯尼斯·巴顿和亨利·维加
第一部分，全球化的前期阶段
1.David S. Jacks(2006)，“是什么推动了19世纪的商品市场整合?””
2.David S. Jacks, Christopher M. Meissner和Dennis Novy(2010)，《第一波全球化中的贸易成本》
3.Robert M. Schwartz(2010)，《铁路运输、农业危机和农业结构调整:法国和英国面对全球化，1860-1900》
4.Antoni Estevadeordal, Brian Frantz和Alan M. Taylor(2003)，《世界贸易的兴衰，1870-1939》
5.点拉姆齐(1925)，《罗马帝国邮政的速度》
第二部分，交通在帝国建设中的作用
6.保罗·克鲁格曼和安东尼·维纳布尔斯(1995)，《全球化与国家的不平等》
7.理查德·d·诺尔斯(2006)，《运输塑造空间:时空中的差分坍缩》
第三部分，近代全球化中的运输与贸易
8.安东尼·维纳布尔斯(1999)，《碎片化与跨国生产》
9.大卫·胡梅尔斯(2007)，《第二次全球化时代的运输成本与国际贸易》
10.Robert J. McCalla, Brian Slack和Claude Comtois(2004)，“处理区域和地方层面的全球化:当代集装箱化的案例”
11.Cristina Capineri和Thomas R. Leinbach(2004)，“全球化、电子经济和贸易”
12.Joseph Szyliowicz和Paul Viotti(1997)，“运输安全的困境”
第四部分，供应链物流的作用
13.Antje Burmeister和Kristian Colletis-Wahl(1997)，“生产网络的接近性:循环维度”
14.Christian Geisler Asmussen, Torben Pedersen和Charles Dhanaraj(2009)，“东道国环境和子公司能力:扩展钻石网络模型”
15.马库斯·黑塞(Markus Hesse, 2007)，《流动体系和分配地理学空间要素的重构》
16.Paul Ciccantell和David A. Smith(2009)，《重新思考全球商品链:整合开采、运输和制造》
第五部分全球化、运输和环境
17.Daniëlle B. van Veen-Groot和Peter Nijkamp(1999)，“全球化、运输和环境:生态经济学的新视角”
18.Peter Nijkamp(2003)，“全球化，国际运输和全球环境:一个研究和政策挑战”
19.A.A.J. Nederveen, J.W. Konings和J.A. Stoop(2003)，“全球化，国际运输和全球环境:技术创新，政策制定和减少运输排放”
20.Xander Olsthoorn(2003)，“全球化对交通运输二氧化碳排放的影响”
第六部分市场自由化和空中“开放天空”
21.Keith G. Debbage(1994)，《国际航空业:全球化、监管和战略联盟》
22.Peter Adey, Lucy Budd和Phil Hubbard(2007)，“飞行课程:探索全球航空旅行的社会和文化地理”
23.Alex Cosmas, Peter Belobaba和William Swelbar(2010)，《开放天空协议对跨大西洋航空服务水平的影响》
24.Robert Humbertson和Agam Sinha(2009)，“实现全球下一代航空运输系统”
25.A. Elek, C. Findlay, P. Hooper和T. Warren(1999)，“开放的天空还是开放的俱乐部?”亚太经济合作的新问题
26.Andrew R. Goetz和Brian Graham(2004)，《航空运输全球化、自由化和可持续性:2001年后美国和欧洲的政策动态》
第七部分运输与全球城市
27.Sung-Woo Lee, Dong-Wook Song和César Ducruet(2008)，“亚洲世界港口的故事:全球枢纽港口城市的空间演变”
28.Germà Bel和Xavier Fageda(2008)，“快速到达:全球化、洲际航班和总部选址”
29.朱莉·西德尔(2006)，《航空运输、机场与全球化的话语和实践》
30.黄冶方(2009)，《全球化背景下全球枢纽港口城市的发展——以上海国际航运中心为例》
31.Peter J. Taylor, Ben Derudder和Frank Witlox(2007)，《航空客运目的地与全球服务连通性的比较:214个城市的全球实证研究》
32.S. Harris Ali和Roger Keil(2006)，《全球城市与传染病传播:加拿大多伦多严重急性呼吸系统综合征(SARS)案例》
第三部分全球化和跨国运输
33.Dimitrios A. Tsamboulas(2007)，“优先安排跨国交通基础设施投资的工具”
34.Harry T. Dimitriou和Oliver Trueb(2005)，《香港和华南的交通大型项目、全球化和地方制造》
第九部分全球运输机构
35.Antoine Fremont(2007)，“全球海事网络:马士基的案例”
36.彼得·特恩布尔(2006)，《欧洲滨水区之战——港口运输业的权力之谱》
37.Ruth Barton和Peter Fairbrother(2009)，《本地即全球:在国际运输和物流领域建立联盟》
第十部分运输和要素流动性
38.Kenneth John Button和Henry Vega(2008)，“航空运输对劳动力流动的影响”
39.Stephen S. Gloub, Ronald W. Jones和Henry K. Kierzkowski(2007)，“全球化和特定国家的服务联系”
