精装
可访问性分析和运输计划
欧洲和北美的挑战
9781781000106 Edward Elgar发布
可访问性是综合运输和土地利用规划的概念中心。为所有人提供改善所有模式的可达性的目标已经进入全球社区主流运输政策和规划。这本独特而迷人的书籍介绍了欧洲和美国的交通规划的新可访问方法。
更多信息
备受好评
贡献者
内容
更多信息
可访问性是综合运输和土地利用规划的概念中心。为所有人提供改善所有模式的可达性的目标已经进入全球社区主流运输政策和规划。这本独特而迷人的书籍介绍了欧洲和美国的交通规划的新可访问方法。
专家贡献者在运输和沟通问题上提出了各种各样的观点，并探讨了在国际一级对社会的影响。通过广泛的跨学科方法突出了可访问性分析和建模中的最佳实践。此外，清楚地解决了未来的目标和研究领域。
本书将为学者，研究人员和学生读取各种学术领域的可访问性问题的吸收读书，包括土木工程，经济学，地理学和社会科学。运输和城市规划人员还将发现该书成为一个宝贵的参考工具。
专家贡献者在运输和沟通问题上提出了各种各样的观点，并探讨了在国际一级对社会的影响。通过广泛的跨学科方法突出了可访问性分析和建模中的最佳实践。此外，清楚地解决了未来的目标和研究领域。
本书将为学者，研究人员和学生读取各种学术领域的可访问性问题的吸收读书，包括土木工程，经济学，地理学和社会科学。运输和城市规划人员还将发现该书成为一个宝贵的参考工具。
备受好评
'本书封装了广泛的工作频谱，可能是在可访问性的伞下。从理论上的应用，从专注于将个人聚集在一起的人，从经济进展促进幸福，即长，多样化的可获得性历史，作为运输规划中的概念，在这一体积的章节中承担了概念。
- 运输地理杂志
- 运输地理杂志
贡献者
贡献者：K.W.Axhausen，X.Cao，C.Chorus，P. Christidis，Y.Crozet，M. de Bok，T. de Graaff，G. debrezion，A. El-Geneeidy，K.T.Geurs，A.Gjestland，A.Golub，D. Halden，J. Horning，N.Ibanez Rivas，K.J.Krizek，K.Lucas，K. Manaugh，K.Martens，D. Mcarthur，A. Melier，P.L.Mokhtarian，T. Negens，L. Osland，N. Ovtracht，A. Reggiani，P.Rietveld，I. Thorsen，B. Van Wee，C.Zöllig，B.Zongag
内容
内容：
前言
1.可访问性分析和运输规划：介绍
Karst T. Geurs，Kevin J. Krizek和Aura Reggiani
第一部分：可访问性概念：新方法
2.复杂网络中的可访问性，连接和弹性
光环雷吉亚尼
ICT和可访问性：研究综合和未来的观点
Bert Van Wee，Caspar Chorus和Karst T. Geurs
4.使用基于代理的可访问性评估基础架构投资
ChristofZöllig和Kay W. Axhausen
第二部分：本地可访问性的尺寸
5.无障碍，自选和行走行为之间的联系：北加州居民的案例研究
新宇曹和Patricia L. Mokhtarian
6.对邻里零售和其他公共服务的可访问性的看法
Kevin J. Krizek，Jessica Horning和Ahmed El-Geneidy
7.公共服务交付的可访问性：不同指标的组合
tijs中性
第三部分：无障碍效应的经济估值
8.荷兰综合土地利用和公共交通政策计划的可访问性益处
Karst T. Geurs，Michiel de Bok和Barry Zondag
9.可访问性对房价的影响：荷兰大型城市规划和基础设施项目的应用
Thomas de Graaff，Ghebreegzibier Debrezion和Piet Rietveld
10.陷入困境的水域的桥梁：重视新桥的无障碍效应
阿纳斯坦Gjestland，David Mcarthur，Liv Osland和Inge Thorsen
第四部分：可访问性，社会公平和排除
11.一种司法 - 理论探索无障碍措施
卡雷尔马图斯和亚伦戈布
12.谁从新交通基础设施中获益？采用可用措施评估公共交通规定的社会股权
Kevin Manaugh和Ahmed El-Geneidy
13.对社会包容性的可访问性规划的关键评估
Karen Lucas.
第五部分：运输规划和可访问性测量
14.通过无障碍计划将交通运输整合
Derek Halden.
15.可访问性：评估城市移动性过去和未来的关键指标
Yves Crozet，AurélieMercier和Nicolas Ovtracht
16.欧洲运输政策：评估可访问性影响的方法
Panayotis Christidis和NicolásIbanezRivas
指数
前言
1.可访问性分析和运输规划：介绍
Karst T. Geurs，Kevin J. Krizek和Aura Reggiani
第一部分：可访问性概念：新方法
2.复杂网络中的可访问性，连接和弹性
光环雷吉亚尼
ICT和可访问性：研究综合和未来的观点
Bert Van Wee，Caspar Chorus和Karst T. Geurs
4.使用基于代理的可访问性评估基础架构投资
ChristofZöllig和Kay W. Axhausen
第二部分：本地可访问性的尺寸
5.无障碍，自选和行走行为之间的联系：北加州居民的案例研究
新宇曹和Patricia L. Mokhtarian
6.对邻里零售和其他公共服务的可访问性的看法
Kevin J. Krizek，Jessica Horning和Ahmed El-Geneidy
7.公共服务交付的可访问性：不同指标的组合
tijs中性
第三部分：无障碍效应的经济估值
8.荷兰综合土地利用和公共交通政策计划的可访问性益处
Karst T. Geurs，Michiel de Bok和Barry Zondag
9.可访问性对房价的影响：荷兰大型城市规划和基础设施项目的应用
Thomas de Graaff，Ghebreegzibier Debrezion和Piet Rietveld
10.陷入困境的水域的桥梁：重视新桥的无障碍效应
阿纳斯坦Gjestland，David Mcarthur，Liv Osland和Inge Thorsen
第四部分：可访问性，社会公平和排除
11.一种司法 - 理论探索无障碍措施
卡雷尔马图斯和亚伦戈布
12.谁从新交通基础设施中获益？采用可用措施评估公共交通规定的社会股权
Kevin Manaugh和Ahmed El-Geneidy
13.对社会包容性的可访问性规划的关键评估
Karen Lucas.
第五部分：运输规划和可访问性测量
14.通过无障碍计划将交通运输整合
Derek Halden.
15.可访问性：评估城市移动性过去和未来的关键指标
Yves Crozet，AurélieMercier和Nicolas Ovtracht
16.欧洲运输政策：评估可访问性影响的方法
Panayotis Christidis和NicolásIbanezRivas
指数
