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航空运输
这一权威的新集合的40篇文章，提出了最重要的经典和当代的论文在航空运输。
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的一致好评
贡献者
内容
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这一权威的新集合的40篇文章，提出了最重要的经典和当代的论文在航空运输。
它的主题广泛，包括航空成本和生产力、定价和收益管理、竞争行为和战略联盟、环境方面以及发展中国家的航空。机场的拥堵和投资，以及机场的管理也包括在内。
该文章选择了空运，实证发现和对航空市场的自由化和放松管制等政策问题的理论分析。该系列突出了现有的政策问题和新兴趋势，这将为运输经济学，产业组织和监管的学生感兴趣。它也将是政策制定者和监管机构，航空公司高管以及航空和运输中的顾问的有用参考工具。
它的主题广泛，包括航空成本和生产力、定价和收益管理、竞争行为和战略联盟、环境方面以及发展中国家的航空。机场的拥堵和投资，以及机场的管理也包括在内。
该文章选择了空运，实证发现和对航空市场的自由化和放松管制等政策问题的理论分析。该系列突出了现有的政策问题和新兴趋势，这将为运输经济学，产业组织和监管的学生感兴趣。它也将是政策制定者和监管机构，航空公司高管以及航空和运输中的顾问的有用参考工具。
的一致好评
‘This volume of air transport economics classics is a superb resource for researchers, educators, policy planners and consultants covering the most important aspects of aviation economics - pricing, yield management, productivity and cost, competition, regulation and institutional reform, strategy, efficiency and investment, and the environment. Edited by three of the leading academic exponents of aviation economics, this book of readings is a must on all bookshelves of those engaged in serious thought about the aviation sector.’
-澳大利亚悉尼大学David A. Hensher
-澳大利亚悉尼大学David A. Hensher
贡献者
40篇文章，从1970年到2000年
贡献者包括:E. Bailey, M.E. Beesley, S. Borins, S. Borenstein, D.W. Caves, L.R. Christensen, T.H. Oum, J.C. Panzar, N. Rose, M.W. Tretheway
贡献者包括:E. Bailey, M.E. Beesley, S. Borins, S. Borenstein, D.W. Caves, L.R. Christensen, T.H. Oum, J.C. Panzar, N. Rose, M.W. Tretheway
内容
内容:
致谢
Peter Forsyth, Kenneth Button和Peter Nijkamp
第一部分航空公司定价与收益管理
1.乔治W. Douglas和James C. Miller III（1974年），'质量竞争，行业均衡，以及价格约束航空公司市场的效率'
2. Robert H. Frank（1983），'何时是价格差异歧视？'
3.丹尼斯J.H.牛皮纸，TAE H. Oum和Michael W. Tretheway（1986），'航空公司席位管理'
4.John C. Panzar(1979)，《不受管制的航空市场的均衡和福利》
5.Arthur S. De Vany(1975)，《价格和进入管制对航空公司产量、容量和效率的影响》
第二部分航空公司生产率和成本分析
6.道格拉斯W.洞穴，Laurits R. Christensen和Michael W. Tretheway（1985年），“密度经济，比例经济：为什么躯干和本地服务航空公司费用不同”
7.跆拳道欧姆和春燕宇（1998年），“主要航空公司的成本竞争力：国际比较”
8.David W. Gillen, Tae Hoon Oum和Michael W. Tretheway(1990)，“航空公司成本结构和政策影响:加拿大航空公司的多产品方法”
9.《世界主要航空公司的生产力比较》(1995)
10.罗伯特·温德尔(Robert J. Windle, 1991)，《世界航空公司:成本和生产率的比较》
第三部分竞争与市场行为
11.伊丽莎白·贝利和杰弗里·r·威廉姆斯(1988)，《解除管制的航空业的经济租金来源》
12.史蒂文·莫里森和克利福德·温斯顿(1987)，《可争议性假说的实证意义和检验》
13.James A. Brander和Anming Zhang(1990)，“航空业的市场行为:实证研究”
14.Severin Borenstein(1989)，“航空枢纽和高票价:美国航空业的主导地位和市场力量”
15.Martin Dresner和Michael W. Tretheway(1992)，《市场结构对价格影响的建模和测试:国际航空运输案例》
16.Andrew S. Joskow, Gregory J. Werden和Richard L. Johnson(1994)，《航空市场的进入、退出和表现》
17.佩德罗L. Marín(1995)，《欧洲航空业的竞争:定价政策和市场结构》
18. David Starkie和Margaret Starrs（1984年），“区域航空公司市场的竞争和可持续性”
19.伊丽莎白E. Bailey和John C. Panzar（1981），“航空市场在过渡到放松管制期间的竞争性”
20. Beesley（1986年），“承诺，沉没成本和进入航空业：关于经验的思考”
第四部分规定和自由化
21. Theodore E. Keeler（1972），'航空公司监管和市场绩效'
22. Kenneth按钮（1996），“自由化欧洲航空：有一个空洞的核心问题？'
23.Christopher C. Findlay(1985)，《民用航空国际贸易规则的持久性和普遍性:服务》
24.艾尔弗雷德·e·卡恩(1988)，《航空公司放松管制的惊喜》
25.Severin Borenstein(1992)，《美国航空公司竞争的演变》
第五部分商业策略和联盟
26.丹尼斯·w·卡尔顿、威廉·m·兰德斯和理查德·A·波斯纳(1980)，《航空公司合并的效益和成本:一个案例研究》
27.吴泰勋、朴宗勋(1997)，《航空公司联盟现状、政策问题和未来方向》
28.Michael z.f Li(2000)，“持久与非持久航空联盟的显著特征”
第VI部分机场：效率方面，投资和监管
29. Alan Carlin和R.E.公园（1970年），“机场跑道容量的边际成本定价”
30.David Starkie(1994)，《运输政策的发展:机场时段的美国市场》
31. David Gillen和Ashish Lall（1997），开发机场生产力和绩效措施：数据包络分析的应用
32.Peter Forsyth(1997)，《机场价格管制:澳大利亚应用的原则》
33. Sandford F. Borins（1978），'运输网络的定价和投资：多伦多机场的案例'
34.Tae Hoon Oum和Yimin Zhang(1990)，“机场定价:拥堵通行费、不稳定的投资和成本回收”
35. Sean D. Barrett（2000），'机场竞争在毁灭欧洲航空市场'
第七部分环境，安全和发展
36. Nancy L. Rose（1992），'害怕飞行吗？航空公司安全的经济分析'
37.乔恩·p·纳尔逊(Jon P. Nelson, 1980)，《机场和房地产价值:近期证据调查》
38.张安明(1998)，《中国产业改革与航空运输发展》
39.跆拳道欧姆（1997年），“亚航和政府的挑战和机遇”
40.保罗·胡珀(1997)，《印度航空业的自由化》
名称索引
致谢
Peter Forsyth, Kenneth Button和Peter Nijkamp
第一部分航空公司定价与收益管理
1.乔治W. Douglas和James C. Miller III（1974年），'质量竞争，行业均衡，以及价格约束航空公司市场的效率'
2. Robert H. Frank（1983），'何时是价格差异歧视？'
3.丹尼斯J.H.牛皮纸，TAE H. Oum和Michael W. Tretheway（1986），'航空公司席位管理'
4.John C. Panzar(1979)，《不受管制的航空市场的均衡和福利》
5.Arthur S. De Vany(1975)，《价格和进入管制对航空公司产量、容量和效率的影响》
第二部分航空公司生产率和成本分析
6.道格拉斯W.洞穴，Laurits R. Christensen和Michael W. Tretheway（1985年），“密度经济，比例经济：为什么躯干和本地服务航空公司费用不同”
7.跆拳道欧姆和春燕宇（1998年），“主要航空公司的成本竞争力：国际比较”
8.David W. Gillen, Tae Hoon Oum和Michael W. Tretheway(1990)，“航空公司成本结构和政策影响:加拿大航空公司的多产品方法”
9.《世界主要航空公司的生产力比较》(1995)
10.罗伯特·温德尔(Robert J. Windle, 1991)，《世界航空公司:成本和生产率的比较》
第三部分竞争与市场行为
11.伊丽莎白·贝利和杰弗里·r·威廉姆斯(1988)，《解除管制的航空业的经济租金来源》
12.史蒂文·莫里森和克利福德·温斯顿(1987)，《可争议性假说的实证意义和检验》
13.James A. Brander和Anming Zhang(1990)，“航空业的市场行为:实证研究”
14.Severin Borenstein(1989)，“航空枢纽和高票价:美国航空业的主导地位和市场力量”
15.Martin Dresner和Michael W. Tretheway(1992)，《市场结构对价格影响的建模和测试:国际航空运输案例》
16.Andrew S. Joskow, Gregory J. Werden和Richard L. Johnson(1994)，《航空市场的进入、退出和表现》
17.佩德罗L. Marín(1995)，《欧洲航空业的竞争:定价政策和市场结构》
18. David Starkie和Margaret Starrs（1984年），“区域航空公司市场的竞争和可持续性”
19.伊丽莎白E. Bailey和John C. Panzar（1981），“航空市场在过渡到放松管制期间的竞争性”
20. Beesley（1986年），“承诺，沉没成本和进入航空业：关于经验的思考”
第四部分规定和自由化
21. Theodore E. Keeler（1972），'航空公司监管和市场绩效'
22. Kenneth按钮（1996），“自由化欧洲航空：有一个空洞的核心问题？'
23.Christopher C. Findlay(1985)，《民用航空国际贸易规则的持久性和普遍性:服务》
24.艾尔弗雷德·e·卡恩(1988)，《航空公司放松管制的惊喜》
25.Severin Borenstein(1992)，《美国航空公司竞争的演变》
第五部分商业策略和联盟
26.丹尼斯·w·卡尔顿、威廉·m·兰德斯和理查德·A·波斯纳(1980)，《航空公司合并的效益和成本:一个案例研究》
27.吴泰勋、朴宗勋(1997)，《航空公司联盟现状、政策问题和未来方向》
28.Michael z.f Li(2000)，“持久与非持久航空联盟的显著特征”
第VI部分机场：效率方面，投资和监管
29. Alan Carlin和R.E.公园（1970年），“机场跑道容量的边际成本定价”
30.David Starkie(1994)，《运输政策的发展:机场时段的美国市场》
31. David Gillen和Ashish Lall（1997），开发机场生产力和绩效措施：数据包络分析的应用
32.Peter Forsyth(1997)，《机场价格管制:澳大利亚应用的原则》
33. Sandford F. Borins（1978），'运输网络的定价和投资：多伦多机场的案例'
34.Tae Hoon Oum和Yimin Zhang(1990)，“机场定价:拥堵通行费、不稳定的投资和成本回收”
35. Sean D. Barrett（2000），'机场竞争在毁灭欧洲航空市场'
第七部分环境，安全和发展
36. Nancy L. Rose（1992），'害怕飞行吗？航空公司安全的经济分析'
37.乔恩·p·纳尔逊(Jon P. Nelson, 1980)，《机场和房地产价值:近期证据调查》
38.张安明(1998)，《中国产业改革与航空运输发展》
39.跆拳道欧姆（1997年），“亚航和政府的挑战和机遇”
40.保罗·胡珀(1997)，《印度航空业的自由化》
名称索引
