预测城市旅行
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预测城市旅行

过去,现在和未来

9781848449602 Edward Elgar发布
David E. Boyce,美国伊利诺伊大学芝加哥分校名誉教授,美国西北大学兼职教授;Huw C.W.L. Williams,英国卡迪夫大学名誉教授
出版时间:2015 国际标准图书编号:978 1 84844 960 2 程度:672 PP.
从20世纪50年代早期的城市交通研究到目前在整个城市化世界的应用,《城市交通预测》以非数学的方式展示了支持旅行预测和政策分析的方法、模型和理论的演变。从原始文件、通信和采访中,特别是从美国和英国,作者试图捕捉不同时代的精神和面临的问题,因为不断变化的信息需求、计算技术和规划目标决定了预测的性质。
威廉·阿隆索区域科学创新奖得主

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从20世纪50年代早期的城市交通研究到目前在整个城市化世界的应用,《城市交通预测》以非数学的方式展示了支持旅行预测和政策分析的方法、模型和理论的演变。从原始文件、通信和采访中,特别是从美国和英国,作者试图捕捉不同时代的精神和面临的问题,因为不断变化的信息需求、计算技术和规划目标决定了预测的性质。

通过超过1000个参考,书籍描绘了与土地使用,旅行需求,网络成本和流量以及他们对本领域国家的研究和实践相关的关键思想。作者研究了扩大的范围和各种模型,用于分析和预测个人旅行和货物运动,确定经济学,心理学,地理,区域科学,运营研究,运输工程和数学的贡献。最后,他们为未来的指示和面临领域的要求提供了观点。

本书提供了一个涵盖60年的城市预测模型的历史介绍,供广泛的学生、研究人员和规划者阅读,将对土木工程、经济学、地理学、区域科学和规划的交通课程的本科生和研究生产生极大的兴趣。通过讨论批评和错过的机会,随着旅行需求,网络和土地使用交通模型的演变,这本书也将成为教师,学术研究人员和实践者在旅行行为和预测有价值的资源。
备受好评
“毫无疑问,这是关于交通模型的最好的书之一。我们等这样一本书已经等了很久了。任何想知道为什么在过去60年里发展出了各种各样的交通模式的人都必须读这本书。它从1953年开始直到2015年涵盖了很多不同的模型方法从聚集引力到基于活动再到基于主体但涵盖了均衡,任务和一系列政策问题,这些问题在几代模型和模型建造者中一直指导着这个领域。
- spatialcomplexity.info博客
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内容
目录:前言1.介绍2.传统方法的出现3.英国的早期发展4.旅行预测基于离散选择模型,I 5.基于离散选择模型的旅行预测,II 6.基于活动的旅行分析和预测7.运输网络均衡8.美国练习中的传统和创新9.英国练习的传统与创新10.计算环境和旅行预测软件11.成就,当前挑战和未来的前景12.结论指数

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55.20美元
isbn: 978 1 78471 359 1
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