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全球化和运输
在过去的二十年中，全球化和运输领域的兴趣激增，学者们质疑其增长背后的原因，它对环境和贸易的影响，以及它对城市发展和供应链物流的影响。编辑们从主要学者中选择了开创性的作品来解决这些问题，并概述了这个主题的多样性和争议性。随着一个原始的介绍，这个及时的卷将是巨大的价值的研究人员，学生和实践者在全球化和运输领域。
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贡献者
内容
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在过去的二十年中，全球化和运输领域的兴趣激增，学者们质疑其增长背后的原因，它对环境和贸易的影响，以及它对城市发展和供应链物流的影响。编辑们从主要学者中选择了开创性的作品来解决这些问题，并概述了这个主题的多样性和争议性。随着一个原始的介绍，这个及时的卷将是巨大的价值的研究人员，学生和实践者在全球化和运输领域。
贡献者
39篇，从1925年到2010年
贡献者包括:C. Asmussen, K. Debbage, M. Hesse, D. Hummels, D. s . Jacks, P. Krugman, P. Nijkamp, A. Ramsay, P. Turnbull, A. Venables
贡献者包括:C. Asmussen, K. Debbage, M. Hesse, D. Hummels, D. s . Jacks, P. Krugman, P. Nijkamp, A. Ramsay, P. Turnbull, A. Venables
内容
内容:
确认
肯尼斯·巴顿和亨利·维加
第一部分全球化的前几个阶段
1.David S. Jacks(2006)，《是什么推动了19世纪的商品市场整合?》”
2.大卫·杰克、克里斯托弗·迈斯纳和丹尼斯·诺维(2010)，《第一波全球化中的贸易成本》(Trade Costs in the First Wave of Globalization)
3.罗伯特·施瓦茨(2010)，《铁路运输、农业危机和农业结构调整:法国和英国面对全球化，1860-1900》
4.安东尼·埃斯特瓦多尔、布莱恩·弗朗茨和艾伦·m·泰勒(2003)，《世界贸易的兴衰，1870-1939》
5.点Ramsay(1925)，《罗马帝国邮政的速度》
第二部分运输在帝国建设中的作用
6.保罗·克鲁格曼和安东尼·j·维纳布尔斯(1995)，《全球化与国家的不平等》
7.理查德·d·诺尔斯(Richard D. Knowles, 2006)，《运输塑造空间:时空的差异坍塌》(Transport Shaping Space: Differential Collapse in Time-Space)
第三部分全球化进程中的运输与贸易
8.安东尼·j·维纳布尔斯(Anthony J. Venables)，《碎片化与跨国生产》(Fragmentation and跨国生产)，1999年出版。
9.David Hummels(2007)，“全球化第二个时代的运输成本与国际贸易”
10.Robert J. McCalla, Brian Slack和Claude Comtois(2004)，《在区域和地方层面处理全球化:当代集装箱化的案例》
11.Cristina Capineri和Thomas R. Leinbach(2004)，《全球化、电子经济和贸易》
12.Joseph Szyliowicz和Paul Viotti(1997)，《运输安全的困境》
第四部分供应链物流的作用
13.Antje Burmeister和Kristian Colletis-Wahl(1997)，《生产网络的邻近性:循环维度》
14.Christian Geisler Asmussen, Torben Pedersen和Charles Dhanaraj(2009)，“东道国环境和子公司能力:扩展钻石网络模型”
15.马库斯·黑塞(Markus Hesse, 2007)，《流动系统和地理分布的空间要素重组》
16.Paul Ciccantell和David A. Smith(2009)，《重新思考全球商品链:整合开采、运输和制造》
第五部分全球化、交通与环境
17.Daniëlle B. van Veen-Groot和Peter Nijkamp(1999)，“全球化、交通和环境:生态经济学的新视角”
18.Peter Nijkamp(2003)，“全球化、国际运输和全球环境:研究和政策挑战”
19.A.A.J. Nederveen, J.W. Konings和J.A. Stoop(2003)，“全球化、国际运输和全球环境:技术创新、政策制定和运输排放的减少”
20.Xander Olsthoorn(2003)，“全球化对交通运输二氧化碳排放的影响”
第六部分市场自由化与“天空开放”
21.Keith G. Debbage(1994)，《国际航空业:全球化、监管和战略联盟》
22.Peter Adey, Lucy Budd和Phil Hubbard(2007)，“飞行课程:探索全球航空旅行的社会和文化地理”
23.亚历克斯·科斯马斯，彼得·贝洛巴巴和威廉·斯威尔巴(2010)，《开放天空协议对跨大西洋航空服务水平的影响》
24.Robert Humbertson和Agam Sinha(2009)，“实现全球下一代航空运输系统”
25.A. Elek, C. Findlay, P. Hooper和T. Warren(1999)，“开放的天空”还是开放的俱乐部?亚太经济合作组织面临的新问题
26.Andrew R. Goetz和Brian Graham(2004)，《航空运输全球化、自由化和可持续性:2001年后美国和欧洲的政策动态》
第七部分交通与全球城市
27.李成宇、宋东旭、César Ducruet(2008)，《亚洲世界港口的故事:全球枢纽港口城市的空间演变》
28.Germà Bel and Xavier Fageda(2008)，《快速到达目的地:全球化、洲际航班和总部所在地》(Getting There Fast: Globalization, Intercontinental Flights and Location of Headquarters)
29.Julie Cidell(2006)，“航空运输、机场和全球化的话语和实践”
30.黄叶芳(2009)，“全球化背景下全球枢纽港口城市的发展:以上海国际航运中心为例”
31.Peter J. Taylor, Ben Derudder和Frank Witlox(2007)，“航空旅客目的地与全球服务连接的比较:全球214个城市的实证研究”
32.S. Harris Ali和Roger Keil(2006)，《全球城市和传染病的传播:加拿大多伦多的严重急性呼吸系统综合症(SARS)案例》
部分原因是全球化和跨国运输
33.Dimitrios A. Tsamboulas(2007)，《优先考虑跨国交通基础设施投资的工具》
34.Harry T. Dimitriou和Oliver Trueb(2005)，《香港和中国南方的交通大项目、全球化和场所制造》
第九部分全球运输机构
35.安托万·弗里蒙特(Antoine Fremont, 2007)，《全球海事网络:马士基案例》
36.彼得·特恩布尔(Peter Turnbull, 2006)，《欧洲海滨的战争——港口运输业的电力储备》(The War on Europe’s Waterfront - Power Repertoires of The Port Transport Industry)
37.露丝·巴顿(Ruth Barton)和彼得·费尔布拉泽(Peter Fairbrother)(2009)，《本地现在是全球:在国际运输和物流行业建立一个联盟》(The Local is Now Global: Building a Union Coalition in The International Transport and Logistics Sector)
第十部分运输和要素流动性
38.肯尼斯·约翰·巴顿和亨利·维加(2008)，《航空运输对劳工运动的影响》
39.Stephen S. Gloub, Ronald W. Jones和Henry K. Kierzkowski(2007)，“全球化和特定国家的服务链接”
确认
肯尼斯·巴顿和亨利·维加
第一部分全球化的前几个阶段
1.David S. Jacks(2006)，《是什么推动了19世纪的商品市场整合?》”
2.大卫·杰克、克里斯托弗·迈斯纳和丹尼斯·诺维(2010)，《第一波全球化中的贸易成本》(Trade Costs in the First Wave of Globalization)
3.罗伯特·施瓦茨(2010)，《铁路运输、农业危机和农业结构调整:法国和英国面对全球化，1860-1900》
4.安东尼·埃斯特瓦多尔、布莱恩·弗朗茨和艾伦·m·泰勒(2003)，《世界贸易的兴衰，1870-1939》
5.点Ramsay(1925)，《罗马帝国邮政的速度》
第二部分运输在帝国建设中的作用
6.保罗·克鲁格曼和安东尼·j·维纳布尔斯(1995)，《全球化与国家的不平等》
7.理查德·d·诺尔斯(Richard D. Knowles, 2006)，《运输塑造空间:时空的差异坍塌》(Transport Shaping Space: Differential Collapse in Time-Space)
第三部分全球化进程中的运输与贸易
8.安东尼·j·维纳布尔斯(Anthony J. Venables)，《碎片化与跨国生产》(Fragmentation and跨国生产)，1999年出版。
9.David Hummels(2007)，“全球化第二个时代的运输成本与国际贸易”
10.Robert J. McCalla, Brian Slack和Claude Comtois(2004)，《在区域和地方层面处理全球化:当代集装箱化的案例》
11.Cristina Capineri和Thomas R. Leinbach(2004)，《全球化、电子经济和贸易》
12.Joseph Szyliowicz和Paul Viotti(1997)，《运输安全的困境》
第四部分供应链物流的作用
13.Antje Burmeister和Kristian Colletis-Wahl(1997)，《生产网络的邻近性:循环维度》
14.Christian Geisler Asmussen, Torben Pedersen和Charles Dhanaraj(2009)，“东道国环境和子公司能力:扩展钻石网络模型”
15.马库斯·黑塞(Markus Hesse, 2007)，《流动系统和地理分布的空间要素重组》
16.Paul Ciccantell和David A. Smith(2009)，《重新思考全球商品链:整合开采、运输和制造》
第五部分全球化、交通与环境
17.Daniëlle B. van Veen-Groot和Peter Nijkamp(1999)，“全球化、交通和环境:生态经济学的新视角”
18.Peter Nijkamp(2003)，“全球化、国际运输和全球环境:研究和政策挑战”
19.A.A.J. Nederveen, J.W. Konings和J.A. Stoop(2003)，“全球化、国际运输和全球环境:技术创新、政策制定和运输排放的减少”
20.Xander Olsthoorn(2003)，“全球化对交通运输二氧化碳排放的影响”
第六部分市场自由化与“天空开放”
21.Keith G. Debbage(1994)，《国际航空业:全球化、监管和战略联盟》
22.Peter Adey, Lucy Budd和Phil Hubbard(2007)，“飞行课程:探索全球航空旅行的社会和文化地理”
23.亚历克斯·科斯马斯，彼得·贝洛巴巴和威廉·斯威尔巴(2010)，《开放天空协议对跨大西洋航空服务水平的影响》
24.Robert Humbertson和Agam Sinha(2009)，“实现全球下一代航空运输系统”
25.A. Elek, C. Findlay, P. Hooper和T. Warren(1999)，“开放的天空”还是开放的俱乐部?亚太经济合作组织面临的新问题
26.Andrew R. Goetz和Brian Graham(2004)，《航空运输全球化、自由化和可持续性:2001年后美国和欧洲的政策动态》
第七部分交通与全球城市
27.李成宇、宋东旭、César Ducruet(2008)，《亚洲世界港口的故事:全球枢纽港口城市的空间演变》
28.Germà Bel and Xavier Fageda(2008)，《快速到达目的地:全球化、洲际航班和总部所在地》(Getting There Fast: Globalization, Intercontinental Flights and Location of Headquarters)
29.Julie Cidell(2006)，“航空运输、机场和全球化的话语和实践”
30.黄叶芳(2009)，“全球化背景下全球枢纽港口城市的发展:以上海国际航运中心为例”
31.Peter J. Taylor, Ben Derudder和Frank Witlox(2007)，“航空旅客目的地与全球服务连接的比较:全球214个城市的实证研究”
32.S. Harris Ali和Roger Keil(2006)，《全球城市和传染病的传播:加拿大多伦多的严重急性呼吸系统综合症(SARS)案例》
部分原因是全球化和跨国运输
33.Dimitrios A. Tsamboulas(2007)，《优先考虑跨国交通基础设施投资的工具》
34.Harry T. Dimitriou和Oliver Trueb(2005)，《香港和中国南方的交通大项目、全球化和场所制造》
第九部分全球运输机构
35.安托万·弗里蒙特(Antoine Fremont, 2007)，《全球海事网络:马士基案例》
36.彼得·特恩布尔(Peter Turnbull, 2006)，《欧洲海滨的战争——港口运输业的电力储备》(The War on Europe’s Waterfront - Power Repertoires of The Port Transport Industry)
37.露丝·巴顿(Ruth Barton)和彼得·费尔布拉泽(Peter Fairbrother)(2009)，《本地现在是全球:在国际运输和物流行业建立一个联盟》(The Local is Now Global: Building a Union Coalition in The International Transport and Logistics Sector)
第十部分运输和要素流动性
38.肯尼斯·约翰·巴顿和亨利·维加(2008)，《航空运输对劳工运动的影响》
39.Stephen S. Gloub, Ronald W. Jones和Henry K. Kierzkowski(2007)，“全球化和特定国家的服务链接”
