精装
现代插电式电动汽车的全球崛起
公共政策，创新和战略
9781800880122 爱德华埃尔加出版
由于内燃机更换马和越野车，我们可能会站在不见的推进中的旋转悬崖上。预计电动汽车的扩散将影响驾驶者的日常生活，不同国家和地区的经济，城市空气质量和全球气候变化。如果您想了解过渡可能发生的速度，以及影响转型步伐的预测的因素，这本书将是一个照明读取。
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内容
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我们可能正站在一场推进革命的悬崖边，这场革命是自内燃机取代马车以来从未出现过的。电动汽车的普及将改变驾车者的日常生活，提振一些地区的经济，但也会损害其他地区的经济，减少对石油的不安全感，但会造成对原材料的新的不安全感，并影响城市空气质量和气候变化。如果你想了解过渡可能发生的速度有多快，以及影响过渡速度的因素，这本书以坦率、启发性的风格提供了信息。
锂离子电池的发明及其在汽车行业的应用为电动汽车的蓬勃发展奠定了基础，这一发展始于加州和挪威。这本书集中讲述了从上世纪70年代石油危机到现在这段时期，追溯了这个全新行业及其关键供应链的发展。约翰·格雷厄姆深入研究主要的社会问题、经济原理、政府政策和企业战略。他强调，消费者的担忧减缓了转型的步伐，同时刺激了更多的创新和新政策，以说服不情愿的消费者。他还解释了为什么中国和欧洲的转型比日本和美国要快得多。更广泛地说，这本书讲述了公共政策、技术创新和企业战略方面的许多成功与失败。
本书对世界各大陆的人们有助于新型电动汽车行业的深入了解，包括原材料，电池组件，电动机和充电站。教师，学生和研究人员将欣赏对技术，经济，政治和国际问题的综合治疗。对于工业，政府和民间社会的从业者，这本书是一个有利于关键决策者和组织的角色，既有利于电动汽车和反对的角色。
锂离子电池的发明及其在汽车行业的应用为电动汽车的蓬勃发展奠定了基础，这一发展始于加州和挪威。这本书集中讲述了从上世纪70年代石油危机到现在这段时期，追溯了这个全新行业及其关键供应链的发展。约翰·格雷厄姆深入研究主要的社会问题、经济原理、政府政策和企业战略。他强调，消费者的担忧减缓了转型的步伐，同时刺激了更多的创新和新政策，以说服不情愿的消费者。他还解释了为什么中国和欧洲的转型比日本和美国要快得多。更广泛地说，这本书讲述了公共政策、技术创新和企业战略方面的许多成功与失败。
本书对世界各大陆的人们有助于新型电动汽车行业的深入了解，包括原材料，电池组件，电动机和充电站。教师，学生和研究人员将欣赏对技术，经济，政治和国际问题的综合治疗。对于工业，政府和民间社会的从业者，这本书是一个有利于关键决策者和组织的角色，既有利于电动汽车和反对的角色。
的一致好评
“这本书在字面上是通电的。约翰格雷厄姆连接了所有电路，为电动车辆看似即将改造的似乎即将转化的令人兴奋和精致的分析。借鉴了他在汽车科学，安全和政治中的深入专业知识，展示了技术进步，魅力领导者和能源和环境政策如何推动了美国，欧洲，日本，中国等的EV竞争。这本详细和彻底的书将采取严肃的讨论，并在我们的汽车和我们的社会的未来引发挑衅性辩论。
- 乔纳森B. Wiener，杜克大学，美国
他说，一个新时代可能即将到来，插电式电动汽车和轻型卡车将在很大程度上取代以石油为动力的汽车。约翰·格雷厄姆对美国、欧洲、日本和中国的技术、消费者需求、生产供应链和政府政策进行了权威和全面的概述。”
- 哈佛大学詹姆斯·哈姆特，美国
“插入式车辆具有很大的承诺，但有许多因素影响世界过渡的步伐和程度。格雷厄姆博士通过冲突的索赔，并提供了一种令人耳目一新的理解，技术，政策和消费者偏好如何影响这种新生的全球产业的历史和未来。“
- John德国，校长，JG咨询LLC和克莱斯勒，本田，EPA和国际清洁交通委员会数十年的经验
约翰·格雷厄姆教授对电动汽车的全面分析讲述了一个非常复杂和微妙的故事，而不是简单的想法“如果你造好了，他们就会来”。格雷厄姆详细说明电池和氢技术、车辆性能、供应链、加油和充电基础设施的发展,已经与空气质量担忧,气候政策,产业政策,贸易政策,能源安全和经济的起伏——在美国上演非常不同。欧洲、中国和日本。对于所有关心汽车过去和未来可能发展的人来说，这本全面的探索将是必读的一本书。”
——美国卡内基梅隆大学M.格兰杰·摩根教授，美国环保署科学顾问委员会前主席
- 乔纳森B. Wiener，杜克大学，美国
他说，一个新时代可能即将到来，插电式电动汽车和轻型卡车将在很大程度上取代以石油为动力的汽车。约翰·格雷厄姆对美国、欧洲、日本和中国的技术、消费者需求、生产供应链和政府政策进行了权威和全面的概述。”
- 哈佛大学詹姆斯·哈姆特，美国
“插入式车辆具有很大的承诺，但有许多因素影响世界过渡的步伐和程度。格雷厄姆博士通过冲突的索赔，并提供了一种令人耳目一新的理解，技术，政策和消费者偏好如何影响这种新生的全球产业的历史和未来。“
- John德国，校长，JG咨询LLC和克莱斯勒，本田，EPA和国际清洁交通委员会数十年的经验
约翰·格雷厄姆教授对电动汽车的全面分析讲述了一个非常复杂和微妙的故事，而不是简单的想法“如果你造好了，他们就会来”。格雷厄姆详细说明电池和氢技术、车辆性能、供应链、加油和充电基础设施的发展,已经与空气质量担忧,气候政策,产业政策,贸易政策,能源安全和经济的起伏——在美国上演非常不同。欧洲、中国和日本。对于所有关心汽车过去和未来可能发展的人来说，这本全面的探索将是必读的一本书。”
——美国卡内基梅隆大学M.格兰杰·摩根教授，美国环保署科学顾问委员会前主席
内容
内容:前言1。现代电动汽车的兴起。消费者视角3。能源安全4。5.中国经济。6.全球谋杀案这是中国跨越式发展的序幕。8.卡特彼勒供应链:生产还是外包?9. Securing raw materials 10. From cheater to innovator 11. Charging networks and the grid 12. Persuading consumers 13. Predicting the pace of the transition Index
